Un conglomerat d'empreses format per Seat, Telefónica, Ficosa i Aeorum s'ha aliat amb la DGT per posar en marxa un projecte pilot en el camp de l'internet de les coses (IoT, per les sigles en anglès). El projecte farà servir un dron i un cotxe connectat per testar un sistema mitjançant el qual es podria avisar els vehicles de la presència de ciclistes i diversos obstacles a la carretera. L'objectiu, ha comunicat aquest dijous Seat, és dotar el conductor d'un "sisè sentit" per prevenir accidents.

Fa molta ràbia pagar el peatge, entrar a l’autopista i caure de ple en un embús. Això ara es pot evitar (al Japó) amb un retrovisor desenvolupat per l’empresa catalana Ficosa. Un mirall que permet pagar el peatge com si fos un Teletac, però a més dona informació al conductor, per exemple, de l’estat del trànsit, però també de tot el que hi vulgui incloure l’operador de la via. És una aportació de la companyia de Viladecavalls a l’anomenat cotxe connectat i intel·ligent de què tant parlen els fabricants d’automòbils, ja que pot interactuar amb la infraestructura i fins i tot amb altres vehicles.

Seat es reorganitza internament per adaptar-se als nous models de mobilitat. L'automobilística ha presentat aquest dilluns una nova empresa tecnològica, XMoba, que dependrà 100% de Seat i que agruparà tots els projectes d'innovació que faci la companyia.

Seat ha anunciat al Mobile World Congress el primer model de cotxe elèctric de la companyia, l'e-mii. L'automobilística, a més, ha triat Barcelona per començar a fer les primeres proves: una desena de models elèctrics començaran a circular a partir del mes d'abril.

Amb el mòbil n'hi haurà prou per obrir i tancar el vehicle i fins i tot per engegar-lo. És la solució que mostra Seat al MWC en aliança amb SAP i Samsung, amb qui ha desenvolupat una clau digital. Aquest sistema permet crear claus temporals i compartir-les amb el mòbil per deixar el cotxe a un amic o a un fill, per un temps limitat.

El grup Volkswagen ha fitxat Johann Jungwirth com a nou responsable de l'estratègia de digitalització de la companyia. El directiu, treballava fins ara per al gegant tecnològic Apple, ha informat aquest dimarts el consorci alemany

El Saló de l’Automòbil de Barcelona aixeca el teló avui i mostra la seva cara més optimista. Les 38 marques participants (quasi una vintena més que a l’edició de fa dos anys) confien a donar una empenta a les vendes gràcies als descomptes i a les ajudes que esperen que el govern espanyol aprovi avui, coincidint amb la inauguració oficial que farà el president de l’executiu, Mariano Rajoy, a Fira de Barcelona. Un element clau per seduir els compradors serà mostrar la cara més tecnològica dels nous vehicles que arriben al mercat. La connectivitat del vehicle, gran tendència actual al món de l’automoció, és un reclam transversal de tots els fabricants, des dels més luxosos fins als que s’orienten al gran públic.