<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:dcterms="http://purl.org/dc/terms/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"  xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" version="2.0">
  <channel>
    <title><![CDATA[Ara.cat - infrastructures]]></title>
    <link><![CDATA[https://www.ara.cat/etiquetes/infrastructures/]]></link>
    <description><![CDATA[Ara.cat - infrastructures]]></description>
    <language><![CDATA[es]]></language>
    <ttl>10</ttl>
    <atom:link href="http://www.ara.cat:443/rss-internal" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <item>
      <title><![CDATA[Lloret]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.ara.cat/girona/lloret_129_5544485.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p>Tots són iguals, deia el meu avi, que havia passat la guerra. Es va morir, i la meva mare també deia que tots eren iguals. També es va morir i, llavors, l’altre dia, em vaig sentir a mi mateix dient en una conversa: tots són iguals. Els últims temps la frase s’ha escampat de la política a les discussions literàries, inunda els carrers i les botigues. "Tots són iguals" s’aplica igualment a àmbits públics i privats. "Tots són iguals" és un senyal de fatalisme i cadena.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Toni Sala]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.ara.cat/girona/lloret_129_5544485.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Wed, 29 Oct 2025 13:46:22 +0000]]></pubDate>
      <subtitle><![CDATA[]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Lliçons d’una apagada general]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.ara.cat/opinio/llicons-apagada-general_129_5362865.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/21551c15-a54e-48d3-b19e-4128a07e4802_16-9-aspect-ratio_default_0_x735y423.jpg" /></p><p>En el moment d’escriure aquest article, la hipòtesi que l’apagada elèctrica a la península Ibèrica hagi estat causada per un ciberatac no sembla pas la més plausible. <a href="https://www.ara.cat/economia/energia/red-electrica-descarta-ciberatac-explica-xarxa-col-lapsar-cinc-segons_1_5362498.html" >Red Eléctrica l'ha descartada</a>. Per raons de seguretat de l’Estat, és possible que l’opinió pública no acabi coneixent mai amb detall les causes del desastre, fins i tot si els responsables arriben a aclarir-les. No és qüestió de donar idees a atacants potencials. Ara bé, el que hem viscut podria ser útil com a simulacre del que podria esdevenir-se en cas de ciberatac o, encara pitjor, d’un atac bèl·lic, com per exemple un bombardeig de les infraestructures energètiques. </p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Josep Domingo Ferrer]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.ara.cat/opinio/llicons-apagada-general_129_5362865.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Tue, 29 Apr 2025 15:23:18 +0000]]></pubDate>
      <media:content url="https://static1.ara.cat/clip/21551c15-a54e-48d3-b19e-4128a07e4802_16-9-aspect-ratio_default_0_x735y423.jpg" type="image/jpeg"/>
      <media:title><![CDATA[Una torre elèctrica d'alta tensió a la frontera entre Portugal (Lindoso) i Espanya (Cartelle), el 28 d'abril.]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://static1.ara.cat/clip/21551c15-a54e-48d3-b19e-4128a07e4802_16-9-aspect-ratio_default_0_x735y423.jpg"/>
      <subtitle><![CDATA[]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[L'avançament electoral: ¿una pedra a la sabata per al traspàs de Rodalies?]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.ara.cat/economia/set-grups-treball-pel-traspas-rodalies-constituiran-aquest-divendres_1_4974537.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/59191ccf-5940-40a4-8e08-117fee55a93a_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>El traspàs de Rodalies va ser un dels <a href="https://www.ara.cat/politica/acord-imminent-pel-traspas-rodalies_1_4845369.html" >grans titulars de l'acord entre ERC i el PSOE</a> en el marc de la negociació per investir Pedro Sánchez president del govern espanyol. Aleshores, la lletra petita de l'anunci era molt difusa, però les dues administracions –Estat i Generalitat– s'han començat a reunir per mirar de fer-la nítida. Ara, però, la qüestió és si la convocatòria d'eleccions anticipades a Catalunya pot dificultar el pla, sobretot tenint en compte que d'aquí poc més d'un mes comença la campanya electoral. </p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Núria Rius Montaner]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.ara.cat/economia/set-grups-treball-pel-traspas-rodalies-constituiran-aquest-divendres_1_4974537.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Wed, 20 Mar 2024 12:05:27 +0000]]></pubDate>
      <media:content url="https://static1.ara.cat/clip/59191ccf-5940-40a4-8e08-117fee55a93a_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" type="image/jpeg"/>
      <media:title><![CDATA[Un tren de Rodalies circulant per Granollers.]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://static1.ara.cat/clip/59191ccf-5940-40a4-8e08-117fee55a93a_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg"/>
      <subtitle><![CDATA[Els set grups de treball que coordinaran la transferència d'aquest servei a la Generalitat es constituiran aquest divendres]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Les infraestructures són violència]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.ara.cat/opinio/infraestructures-son-violencia-canosa_129_4970255.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/59191ccf-5940-40a4-8e08-117fee55a93a_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Hola, soc l’esperit de 1687. Em coneixeu? Aparec i desaparec. Sembla que em vaig esfumar, però no. D’acord, aquell any s’obre el camí que ha de travessar Collegats... Eh? On és això? Coi, busqueu-ho! Va, tirem milles. Mireu. El duc de Cardona concedeix a una família de la Pobla de Segur cobrar per passar el congost: 4 diners per persona i 4 per cap de bestiar. Veieu? Abans hi havia més igualtat animal. Enfilem. Si vos tirar cap amunt, cap al Pirineu, afluixa l’armilla. Collegats <em>check point</em>. Fins a mitjans del segle XIX el peatge va ser obligatori. La creació d’una frontera artificial per poder saltar des del que avui és el Pallars Jussà cap al Pallars Sobirà. I l’aparició, l’esperit, l’espectre? Sempre torna.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Francesc Canosa]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.ara.cat/opinio/infraestructures-son-violencia-canosa_129_4970255.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Sun, 17 Mar 2024 20:00:38 +0000]]></pubDate>
      <media:content url="https://static1.ara.cat/clip/59191ccf-5940-40a4-8e08-117fee55a93a_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" type="image/jpeg"/>
      <media:title><![CDATA[Un tren de Rodalies circulant per Granollers.]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://static1.ara.cat/clip/59191ccf-5940-40a4-8e08-117fee55a93a_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg"/>
      <subtitle><![CDATA[]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Montcada i Reixac comença a amagar una de les seves cicatrius amb trenta anys de retard]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.ara.cat/societat/montcada-reixac-comenca-amagar-seves-cicatrius-trenta-anys-retard_1_4922831.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/8c240e2d-dcdb-4d8d-ad2a-c1a6ca1d3b70_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>El pas a nivell s’abaixa. Durant set minuts la barrera separa Montcada i Reixac en dues meitats. Els vianants continuen passant per sobre les vies malgrat la prohibició. Una noia amb dues nenes petites és la primera que s’atura. A l’altra banda, un pare amb dues criatures l’imita mentre el vaivé de gent no s'atura. Un noi jove amb patinet, mirant el mòbil, és l’últim a travessar. Quinze segons més tard passa el tren de Rodalies de la R2 en direcció a Barcelona.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Albert Llimós]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.ara.cat/societat/montcada-reixac-comenca-amagar-seves-cicatrius-trenta-anys-retard_1_4922831.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Mon, 29 Jan 2024 05:01:00 +0000]]></pubDate>
      <media:content url="https://static1.ara.cat/clip/8c240e2d-dcdb-4d8d-ad2a-c1a6ca1d3b70_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" type="image/jpeg"/>
      <media:title><![CDATA[Pas a nivell a Montcada i Reixac]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://static1.ara.cat/clip/8c240e2d-dcdb-4d8d-ad2a-c1a6ca1d3b70_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg"/>
      <subtitle><![CDATA[Aquest dilluns arrenquen les obres per soterrar la R2 de Rodalies, en un tram on han mort atropellades 179 persones]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA["El principi d'un viatge que ja veurem com acaba"]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.ara.cat/economia/principi-d-viatge-ja-veurem-acaba_1_4749281.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/10a17bee-99d2-48d0-be58-a1c9b8daf50a_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Un sol de justícia, força homes amb americana i alguns turistes curiosos. Són les 11 del matí d'un atípic divendres de juliol a la plaça Universitat de Barcelona. Al bell mig, un gran obstacle per als <em>skaters</em>: parets altes, plastificades, formen una estructura rectangular. </p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Albert Rigol Baulenas]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.ara.cat/economia/principi-d-viatge-ja-veurem-acaba_1_4749281.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Fri, 07 Jul 2023 13:29:00 +0000]]></pubDate>
      <media:content url="https://static1.ara.cat/clip/10a17bee-99d2-48d0-be58-a1c9b8daf50a_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" type="image/jpeg"/>
      <media:title><![CDATA[Acte per denunciar els retards del Corredor Mediterrani]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://static1.ara.cat/clip/10a17bee-99d2-48d0-be58-a1c9b8daf50a_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg"/>
      <subtitle><![CDATA[Empresaris valencians i catalans demanen a l'administració que avanci en les obres de l'anhelat Corredor Mediterrani]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Primer dia del "no vull pagar" contra Renfe]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.ara.cat/societat/mobilitat/dia-no-vull-pagar-renfe-mobilitat_1_4367799.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/fbfbdd39-bc34-422c-9e70-c49d1eadd5b3_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Primer dia de la crida del col·lectiu de joves Batec per fer una vaga massiva de pagaments a Renfe. <a href="https://www.ara.cat/societat/mobilitat/no-vull-pagar-renfe_1_4360097.html" >Els organitzadors van proposar deixar de pagar els bitllets a partir d'aquest dimecres</a> per denunciar el dèficit d'inversions que viu el servei de Rodalies. De moment el seguiment és incert: l'operadora ferroviària diu que és "mínim" i els organitzadors el qualifiquen d'"èxit". </p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Natàlia Vila]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.ara.cat/societat/mobilitat/dia-no-vull-pagar-renfe-mobilitat_1_4367799.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Wed, 11 May 2022 13:04:49 +0000]]></pubDate>
      <media:content url="https://static1.ara.cat/clip/fbfbdd39-bc34-422c-9e70-c49d1eadd5b3_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" type="image/jpeg"/>
      <media:title><![CDATA[Torns precintats a la sortida de l'estació de Renfe de Passeig de Gràcia]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://static1.ara.cat/clip/fbfbdd39-bc34-422c-9e70-c49d1eadd5b3_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg"/>
      <subtitle><![CDATA[L'operadora afirma que el seguiment és "mínim" i els organitzadors diuen que la vaga de pagament és "un èxit"]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Puigneró inaugura el túnel de Tresponts, que evita un dels trams més perillosos de la C-14]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.ara.cat/societat/puignero-inaugura-tunel-tresponts-evita-trams-perillosos-c-14_1_4192643.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/9d57cc3c-331f-4dec-858f-2fe12d9dd1e0_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>“Ja el tenim aquí!”, ha exclamat aquest dimecres el vicepresident de la Generalitat i conseller de Polítiques Digitals i Territori, Jordi Puigneró, durant el discurs inaugural d’una de les obres –ha dit– “més importants que ha fet el Govern en els darrers anys”, el túnel de Tresponts, a l'Alt Urgell. Els alcaldes d’Organyà i de Fígols, representants del Consell Comarcal, diputats i exdiputats, l’exconseller que va impulsar el projecte, Josep Rull i, en representació d’Andorra, el ministre de Territori, Víctor Filloy, han participat en l’acte d’inauguració de la via soterrada que ha de permetre dotar de més seguretat un dels trams més perillosos, pels esllavissaments, de la C-14. </p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Francesc Alguacil]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.ara.cat/societat/puignero-inaugura-tunel-tresponts-evita-trams-perillosos-c-14_1_4192643.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Wed, 24 Nov 2021 16:51:19 +0000]]></pubDate>
      <media:content url="https://static1.ara.cat/clip/9d57cc3c-331f-4dec-858f-2fe12d9dd1e0_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" type="image/jpeg"/>
      <media:title><![CDATA[Imatge del nou túnel de Tresponts]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://static1.ara.cat/clip/9d57cc3c-331f-4dec-858f-2fe12d9dd1e0_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg"/>
      <subtitle><![CDATA[Els 1.200 metres de via soterrada s'obriran al trànsit en qüestió de dies]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Infraestructures: el port i Rodalies]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.ara.cat/opinio/infraestructures-port-rodalies_129_4144583.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/570c4ced-b19b-4620-9ef5-1708a61c9e43_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p><a href="https://www.ara.cat/opinio/infraestructures-prat-zona-franca_129_4129770.html" >En l’últim article vaig analitzar les línies mestres</a> del que podria ser una optimització de l’aeroport del Prat i de la Zona Franca. Avui completo aquella reflexió amb el port i el servei de Rodalies.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Joaquim Coello]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.ara.cat/opinio/infraestructures-port-rodalies_129_4144583.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Sun, 10 Oct 2021 15:13:18 +0000]]></pubDate>
      <media:content url="https://static1.ara.cat/clip/570c4ced-b19b-4620-9ef5-1708a61c9e43_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" type="image/jpeg"/>
      <media:title><![CDATA[Infraestructures: el port i Rodalies]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://static1.ara.cat/clip/570c4ced-b19b-4620-9ef5-1708a61c9e43_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg"/>
      <subtitle><![CDATA[]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Així és com Forestalia intenta convèncer els alcaldes que cal fer la MAT]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.ara.cat/societat/aixi-forestalia-convencer-alcaldes-cal-mat_1_4142370.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/8a029e85-3379-40bd-9cbe-b589d2f364db_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Aquests dies hi ha molts alcaldes que quan obren la porta del seu despatx es queden de pedra. Han preparat bé la reunió perquè tenen moltes preguntes per fer als representants de Forestalia, l'empresa que els visita per defensar el polèmic projecte que vol fer passar una línia d'alta tensió per transportar l’electricitat <a href="https://www.ara.cat/societat/pluja-d-legacions-linia-d-alta-tensio-d-unir-l-arago-llobregat_1_4114906.html" >des de l’Aragó fins al Baix Llobregat</a>. El que no esperen els alcaldes és trobar-se dos exconsellers catalans i un exdirector general representant l'empresa aragonesa. Els tres catalans assessors de Forestalia són Felip Puig, qui va ser conseller de Medi Ambient, de Política Territorial i Obres Públiques, d'Interior i d'Empresa i Ocupació; Josep Grau, qui va ser conseller d'Agricultura, Ramaderia i Pesca, i Pere Palacín, exdirector general d'Energia, Mines i Seguretat Industrial. </p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Jordi Mumbrú]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.ara.cat/societat/aixi-forestalia-convencer-alcaldes-cal-mat_1_4142370.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Sat, 09 Oct 2021 17:41:58 +0000]]></pubDate>
      <media:content url="https://static1.ara.cat/clip/8a029e85-3379-40bd-9cbe-b589d2f364db_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" type="image/jpeg"/>
      <media:title><![CDATA[Els representants de Forestalia, Fernando Samper, Josep Grau i Felip Puig, amb l'alcalde de Vallmoll, Josep Lluís Cusidó i el regidor Marc Cusidó]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://static1.ara.cat/clip/8a029e85-3379-40bd-9cbe-b589d2f364db_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg"/>
      <subtitle><![CDATA[Dos exconsellers de la Generalitat i un exdirector general d'Energia visiten més de 45 municipis en nom de l'empresa]]></subtitle>
    </item>
  </channel>
</rss>
