Aquest dijous era un dels dies clau en què tot semblava encaminat per acabar de resoldre el conflicte dels estibadors. Però tampoc ha sigut així. Els sindicats d'estibadors han tornat a convocar els tres dies de vaga que inicialment havien anul·lat per a la setmana que ve després de trencar negociacions amb la patronal Anesco.

El conflicte de l'estiba es va acostant a la seva fi. Tal com han explicat aquest dimarts Antolín Goya, portaveu de la Coordinadora de Treballadors del Mar, el principal sindicat d'aquest col·lectiu de treballadors, "anem amb la intenció de tancar l'acord el proper dijous 1 de juny o el proper divendres". Així ho ha explicat aquest dimarts després que ahir s'arribés a un principi d'acord amb les empreses que els va permetre desconvocar cinc de les vuit jornades de vaga convocades per les properes setmanes.

Ni estibadors, ni empreses, ni la majoria de partits polítics. Ahir el govern de Mariano Rajoy va aconseguir finalment aprovar la reforma que en teoria ha de liberalitzar el sector de l’estiba, després d’un primer intent frustrat i històric i gràcies a l’abstenció clau del PDECat. Però el resultat, després de dos mesos de negociacions, no convenç cap dels sectors afectats. Els treballadors de l’estiba van marxar ahir de l’hemicicle del Congrés de Diputats protestant i anunciant noves vagues. Les empreses, per la seva banda, lamenten que el govern de Rajoy finalment no les ha tingut en compte. I el sector de l’automòbil -especialment important a Catalunya- se sent particularment perjudicat.

El govern de Mariano Rajoy ha aconseguit un dels seus propòsits aquesta legislatura: guanyar una votació gràcies a la unió de tot l'arc de la dreta al Congrés, sumant els partits nacionalistes i independentistes, una manera de demostrar la geometria variable del vot a la cambra baixa. Feia setmanes que el PP assegurava que comptava amb l'aval del PDECat per tirar endavant la polèmica convalidació del decret de l'estiba. I avui l'acord s'ha consumat. Els vuit diputats del PDECat s'han abstingut en la votació i han permès a Rajoy estalviar-se una altra gran derrota, com la del març, quan el PP es va quedar sol en la defensa del decret. Així, fins a 174 diputats hi han votat a favor (PP, Ciutadans i PNB), 165 en contra (PSOE, Podem, ERC, Compromís, Bildu, Coalició Canària i Nova Canàries) i els 8 del PDECat s'han abstingut.

Segon intent. El govern de Mariano Rajoy ha tornat a aprovar aquest divendres en consell de ministres el decret que ha de liberalitzar el sector de l'estiba. El ministre de Foment, Íñigo de la Serna, ha explicat que aquesta vegada el document inclou diferents modificacions després de les converses amb les parts implicades però també després de les exigències del PDECat, que ha condicionat la seva abstenció en la convalidació del decret a un seguit de mesures que tenen com a objectiu principalment afavorir els ports catalans. Cal recordar que fa dos mesos el Congrés va tombar la convalidació del primer decret.

"És insalvable". Aquesta ha estat la valoració del secretari d'estat d'Infraestructures, Julio Gómez-Pomar, després de prop de cinc hores de reunió amb sindicats i estibadors i davant la principal exigència dels empleats. Aquest dimarts era la primera trobada entre les parts després que el Congrés tombés la convalidació parlamentària del decret que havia de reformar definitivament el sector de l'estiba. Malgrat que s'han acostat posicions sobre les qüestions que atenen la negociació col·lectiva, els treballadors portuaris no cedeixen i demanen que sigui el decret llei el que garanteixi per escrit que se subrogaran tots els llocs de treball, una petició que el govern ja ha reiterat que és incompatible amb el compliment de la sentència europea.