El projecte per regenerar el fons marítim del Port Olímpic de Barcelona va en la direcció correcta. Així ho ha afirmat aquest dimarts en una roda de premsa l’alcalde Jaume Collboni, que ha fet balanç sobre el primer any de la implantació de la cinquantena d’esculls artificials que es van submergir en aquesta zona la primavera del 2024. "En només un any aquestes estructures han esdevingut el refugi i la zona de cria per a més d’un centenar d’espècies marines que abans no hi eren", ha celebrat el batlle. Aquesta imatge contrasta amb el fons marí d'aquesta zona fa una quarantena d’anys, quan els constants abocaments industrials l’havien convertit en un fangar sense vida. 

L'any 2020, en plena pandèmia, Barcelona de Serveis Municipals (BSM) va fer-se amb la gestió d'un Port Olímpic en decadència i vinculat bàsicament a l'oci nocturn. La directora de la infraestructura, Olga Cerezo, i el director de sostenibilitat de BSM, David Serrano, són dos dels responsables de la transformació d'un recinte que busca reconnectar amb els barcelonins.

Ara mateix és un formiguer d'operaris, fusters, electricistes i tècnics de tota mena. L'obra del Balcó Gastronòmic, al moll de Gregal, està encarant les últimes setmanes abans d'obrir al públic. Escriure aquest nou capítol del Port Olímpic no ha estat un camí fàcil ni curt, però ara ja es poden comptar els dies que falten perquè Barcelona l'estreni: el dia 19 d'agost ja es podrà passejar per la trama superior del Balcó Gastronòmic. En qüestió de poques setmanes anirà obrint de manera progressiva l'oferta de restauració, i a finals de setembre pràcticament tothom ja estarà operatiu.

Això va de debò. La tenim a la cantonada i sembla que ningú no se n’assabenti. El 22 d’agost començarà el xou, que durarà fins a finals d’octubre. Són uns Jocs Olímpics en miniatura. També estan transformant la ciutat: la seva franja marítima. No només estem parlant d’un espectacle esportiu marítim. Estem parlant d’innovació tecnològica, d’urbanisme, de cultura, de sostenibilitat, de negoci... El 1992 Barcelona va recuperar les platges per als seus ciutadans, ara vol recuperar el mar. El mar i la vela poden ser de tothom, no només és cosa dels vaixells de luxe. Però sí, també vindran superiots. En concret, ja han reservat lloc 160 embarcacions d’aquesta mena.

Quan acabin les obres de remodelació del Port Olímpic de Barcelona –ben visibles des de fa mesos al costat de la platja– hi haurà un element que sobresortirà i saltarà a la vista més que cap altre. Una gran pèrgola fotovoltaica, formada per quatre grans panells solars, es convertirà en el sostre de l'anomenat Balcó Gastronòmic del nou port i nodrirà d'energia solar tot el complex. Amb una capacitat de generar l'energia equivalent a 250 llars, aquests grans panells solars, de fet, no només generaran electricitat per al Port Olímpic, sinó que abastiran d'energia renovable altres instal·lacions de la ciutat que estan a menys de 2 quilòmetres (el límit que imposa la llei): el Zoo de Barcelona, el Cementiri de Poblenou i set aparcaments que també són de l'empresa pública Barcelona Serveis Municipals (BSM), propietària del Port Olímpic.

El Centre Municipal de Vela de Barcelona (CMV) es renovarà 30 anys després de la seva inauguració pels Jocs Olímpics. L'Ajuntament de Barcelona ha presentat aquest divendres el projecte de remodelació del CMV, que suposarà una inversió de 4,2 milions d'euros. L'executiu municipal farà una reforma íntegra del centre, en el marc part de la transformació del Port Olímpic. Tal com passa amb el projecte del Balcó Gastronòmic del Port Olímpic del Moll de Gregal, l'Ajuntament preveu enllestir les obres els primers mesos del 2024 per a la Copa Amèrica de Vela, que se celebrarà entre el setembre i l'octubre d'aquell mateix any.

El futur Port Olímpic tindrà 11 restaurants i tres espais gastronòmics un cop culmini la reforma del Moll de Gregal a finals d'estiu del 2024. El projecte que l'Ajuntament de Barcelona ha batejat com a Balcó Gastronòmic del Port Olímpic costarà 15,9 milions d'euros i el seu termini s'ha avançat per estar enllestit per a la Copa Amèrica de Vela, que se celebrarà a la ciutat entre setembre i octubre d'aquí dos anys.

Les obres per donar una altra vida al Port Olímpic de Barcelona ja han començat. Amb barrets de palla per cobrir-se del sol que queia com una llosa, els primers operaris ja treballaven aquest dijous per preparar un dels grans canvis del futur port: un nou accés que ajudarà a salvar el desnivell que hi ha entre la ciutat i el port, que és en una cota inferior. Es tracta d'un nou vial de vuit metres d'ample que permetrà als vehicles creuar el moll de Mestral des del lateral de la ronda Litoral per poder accedir a l'aparcament del port. Els vianants també tindran una passarel·la, com mostra la imatge virtual que il·lustra aquest article. Les obres del nou accés, que farà més fàcil la connectivitat de la infraestructura portuària amb la ciutat, costaran 3,6 milions d'euros i està previst que s'acabin en 12 mesos.

La comissió de govern de l'Ajuntament de Barcelona ha aprovat inversions de 21,8 milions d'euros per a la urbanització del moll de Mestral i el dic de Recer del Port Olímpic. Els treballs començaran el pròxim mes d'abril i està previst que acabin el primer trimestre del 2023, segons el consistori. Per a l'Ajuntament, aquests dos projectes són "cabdals" per transformar el port i tenen com a objectiu "fer que s'integri amb la ciutat, fent-lo més accessible, més amable i amb més zones per a la trobada ciutadana i els usos socials i quotidians de la ciutat". Les obres formen part d'una inversió total de 40 milions d'euros que busca desenvolupar un nou model de port durant els pròxims sis anys.

El fort vent ha obligat a ajornar l'estrena del macroespai dedicat als Reis d'Orient que Barcelona ha muntat al parc del Fòrum i que havia de rebre els primers visitants a les 11 h del matí d'aquest dilluns. Les 7.600 persones que estava previst que avui acudissin a la instal·lació en les diferents franges horàries podran fer servir la seva reserva per fer la visita qualsevol altre dia (sempre que no se superin els límits d'aforament). Les 45.000 entrades que es van oferir d'entrada -són gratuïtes però calia reservar-les amb antelació- es van esgotar en només tres hores i després l'Ajuntament va decidir una ampliació d'aforament de 50 persones per franja horària (6.300 entrades més, en total), que també es van acabar.

Les ordres judicials ja han arribat i la transformació del Port Olímpic sembla, ara sí, imparable. El 2 d'abril va caducar la concessió que tenien els locals i l'Ajuntament de Barcelona ja va informar als establiments del Moll de Mestral (on hi ha algun restaurant però sobretot locals d'oci nocturn) que no els renovaria el contracte. A causa de les pèrdues provocades per la primera onada de la pandèmia, però, l'Ajuntament els va concedir una pròrroga que s'acabava al mes de juny. De la trentena de locals afectats, només quatre van entregar les claus, mentre que la resta s'hi van negar. Avui el dispositiu de la Guàrdia Urbana, amb una vintena d'agents, ha recuperat sis locals més i el primer tinent d'alcalde, Jaume Collboni, s'ha mostrat confiat que en les pròximes setmanes "i no mesos" arribin les ordres judicials per poder obtenir la resta de claus.

20 anys després i havent superat amb escreix el temps de descompte, el Port Olímpic s’acosta al final de la seva primera etapa, envoltat d’una decadència indiscutible: la fi de les concessions i el toc de queda pel confinament han convertit aquest espai en un cementiri de locals.

L'Ajuntament de Barcelona ha començat la transformació i "recuperació" del Port Olímpic, un projecte urbanístic i de canvi d'usos perquè aquesta zona deixi de ser un espai d'oci nocturn que viu d'esquena a la ciutat i sigui un lloc "accessible" i obert a la ciutadania. Es pretén que el projecte es basi en l'anomenada economia blava (nàutica, tecnologia marítima i ciència del mar) i la gastronomia. "Serà un Port de futur. Si el Port va ser un símbol dels anys 90, ara volem que sigui un símbol de la Barcelona del 2030", ha dit el primer tinent d'alcaldia, Jaume Collboni.

Quan l'Ajuntament de Barcelona va assumir el 3 d'abril la gestió del Port Olímpic a través de l'empresa de serveis municipals B:SM, el govern d'Ada Colau es va proposar que les discoteques a l'espai, font de conflictes i problemes per als veïns, no tornessin a obrir. Els responsables dels locals, als quals va caducar la concessió, haurien d'haver entregat les claus com a molt tard el 15 de maig, però al mes de juny –en plena desescalada– alguns fins i tot van desafiar el consistori obrint les seves terrasses. Gairebé dos mesos després només dues discoteques han tornat les claus, segons ha admès aquest dimecres el primer tinent d'alcalde de la ciutat, Jaume Collboni, poc abans de la primera reunió de la comissió de seguiment del Port Olímpic.

L'Ajuntament de Barcelona reclama a l'Estat que faci marxa enrere i no subhasti els locals d'oci nocturn del Front Marítim. Així ho afirma en declaracions a l'ARA el regidor de Presidència, Jordi Martí, que assegura que ja s'han posat en contacte amb el ministeri d'Hisenda per demanar d'asseure's a negociar i que plantejaran una proposta específica de transformació de l'àmbit perquè hi hagi "barreja d'usos". "Vuit discoteques en aquest espai és una exageració, i si es vengués això es consolidaria", avisa. També estudien qüestions jurídiques per veure, per exemple, si es pot vendre un espai que té qualificació de vial.

L’Ajuntament de Barcelona va aprovar aquest dimarts el tancament “immediat” dels locals d’oci nocturn del Port Olímpic als quals ja els ha caducat la concessió. L’equip de Colau s’hi va comprometre després d’una proposició presentada per Esquerra Republicana a la Comissió d’Ecologia, Urbanisme i Mobilitat d’ahir a la tarda. Durant la comissió, el regidor republicà Jordi Coronas va manifestar el seu rebuig i el dels veïns de la Vila Olímpica, que, segons Coronas, estan “indignats” perquè locals d’oci nocturn que tenen caducada la concessió segueixin operant.

El Port Olímpic de Barcelona continua sent un focus de conflicte per a l'Ajuntament. Ara, per la negativa d'alguns locals d'oci nocturn a abaixar la persiana i retornar les claus al consistori com estava previst. Alguns d'aquests establiments estan obrint les seves terrasses –d'aquelles que queden tancades– aprofitant la desescalada i això ja ha posat en guàrdia els veïns, que veuen com han tornat problemes com els sorolls o la brutícia, amb els quals ja no esperaven comptar aquest estiu. I amb l'agreujant de les acumulacions en temps de distància física. Aquests establiments ja no tenen concessió per poder funcionar i haurien d'haver entregat les claus al consistori.

L'estat d'alarma no ha alterat el calendari previst al Port Olímpic: l'Ajuntament, a través de l'empresa Barcelona: Serveis Municipals, ha assumit avui la gestió de l'espai, com estava previst a l'acord de delegació de competències per part de la Generalitat. Però el confinament sí que ha condicionat les primeres decisions de l'Ajuntament. D'entrada, ha anunciat que allarga el termini per al retorn dels locals i amarraments i per a la formalització de contractes per continuar gaudint de les instal·lacions del Port Olímpic. La data límit se situa ara en el 15 de maig i no en el 30 d'abril. El que no canvia és el tancament de les discoteques del moll de Mestral, a qui no s'ha allargat la concessió i que, de fet, ja tenen la persiana abaixada per l'estat d'alarma. No reobriran i aquest serà el primer gran canvi a la zona, que acomiadarà 24 locals d'oci.

Els restauradors del moll de Gregal del Port Olímpic han aconseguit tancar un pacte amb l'Ajuntament de Barcelona per seguir operant a la zona a partir del 2 d'abril, dia en què acaba la concessió acordada fa 30 anys. La nova cessió d'ús durarà almenys dos anys, i es pot ampliar fins que comencin les obres de remodelació de tot aquest espai. La resta de locals, els que estan al moll de Mestral, en canvi, no podran continuar i quedaran tapiats. La signatura de l'acord l'han fet aquest dijous els tinents d'alcalde Jaume Collboni i Janet Sanz i el president del Gremi de Restauració, Roger Pallarols. Collboni ha detallat que els 12 restaurants que hi ha avui al Port Olímpic continuaran oberts, com a mínim, dos anys més fins que comencin les obres de la reforma integral prevista.

Les obres de reforç al dic d'abric del Port Olímpic començaran a la tardor d'aquest any 2020. Els treballs han de servir per solucionar els problemes d'excés que pateix la infraestructura a causa dels temporals de Llevant, com el Gloria. Aquesta ha estat una de les decisions que s'han pres en la primera reunió de la Comissió de Seguiment del Port Olímpic que ha fet la Generalitat des que s'ha formalitzat la delegació de competències per a la gestió directa de l'àmbit per part de l'Ajuntament de Barcelona. La reunió ha abordat el calendari de les actuacions més prioritàries.