El tren de Renfe que dissabte va acabar bolcant en un túnel entre les estacions d'Atocha i Chamartín s'havia desprès del remolc que l'arrossegava i viatjava buit, sense control i a gran velocitat per una baixada. És per això que, finalment, un treballador d'Adif va prendre la decisió de fer-lo descarrilar dins d'un dels túnels, amb l'objectiu d'evitar un desenllaç pitjor. Així ho ha explicat aquest dimarts el ministre de Transport i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, als periodistes durant la inauguració de la Fira Internacional de l'Autobús i l'Autocar.

En els últims dotze mesos, la xarxa de Rodalies de Catalunya ha tingut 284 dies amb incidències o avaries tècniques. O el que és el mateix: cinc dies a la setmana amb problemes de mitjana. Es desprèn de les mateixes comunicacions que Renfe i Adif han fet als usuaris pels seus canals habituals. Entre l'1 de setembre de l'any passat i el 31 d'agost, la xarxa ferroviària va acumular, doncs, gairebé 300 dies amb problemes.

Els trens de la R2 de Rodalies tornen a circular en totes dues direccions. Adif ha anunciat el restabliment del servei en el tram entre les estacions del Garraf i Vilanova i la Geltrú, un cop s'ha pogut retirar el tren que va descarrilar a Sitges dimarts al matí, sense provocar danys personals.

Matí caòtic als trens catalans. El descarrilament d'un Talgo que feia el recorregut València-Barcelona a l'estació de Sitges ha paralitzat la circulació ferroviària entre el Garraf i Vilanova i la Geltrú. A conseqüència d'aquesta avaria, també han quedat alterades les línies que connecten Tarragona i Barcelona. El tren anava sense passatgers i ha patit "una sortida d'eixos" pocs minuts abans de les 10 hores que ha afectat les dues vies i ha aturat el funcionament normal d'una quarantena de trens. Les línies afectades són la R2 Sud, la R13, la R14, la R15, la R16 i la R17 i els trens de Llarga Distància que circulen per via convencional. Afortunadament, en el moment de l'accident només hi havia dos maquinistes a bord del tren, que han resultat il·lesos.

Un tren de la línia R3 de Rodalies amb destinació a Puigcerdà va descarrilar entre Planoles i la Molina aquest dimarts poc després de les nou de la nit. No hi ha hagut ferits greus, tot i que dues persones han hagut de ser ateses al lloc de l'incident per crisis d'ansietat, segons informa Protecció Civil. A dins del comboi hi viatjaven 35 persones que han estat transbordades a un altre tren per evacuar-les fins a l'estació de Toses, on han continuat fins a la seva destinació en autobús. La circulació de la línia R3 s'ha restablert aquesta tarda després d'haver quedat tallada durant el matí. Els usuaris podien, però, utilitzar un servei alternatiu per carretera entre Ribes de Freser i Puigcerdà ofert per Renfe.

Cop sobre la taula dels alcaldes i alcaldesses del Ripollès per l'estat de la línia R3 de Rodalies. Després que ahir a la nit descarrilés un tren entre Planoles i la Molina, avui els alcaldes de la comarca han denunciat la "deixadesa", la "perillositat", la "precarietat" i la "manca d'inversions" que arrossega aquesta via des de fa anys. "És una línia a la qual li falta molt de manteniment, les inversions són mínimes, i hi ha un estat total de deixadesa de les estacions i de les vies. Per part del ministeri de Foment la política és pràcticament d'abandonament d'aquesta línia", ha criticat el vicepresident en funcions del Consell Comarcal del Ripollès, Josep Coma.

Al govern de la Generalitat no tenen cap dubte que el descarrilament d’un tren de Rodalies a Vacarisses provocat per una esllavissada i que va deixar un mort i 49 ferits va ser degut, en part, a l’“obsolescència, una manca de manteniment i una falta d’inversions a les línies”, en paraules del conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, al programa El matí de Catalunya Ràdio. Calvet, a més, va titllar d’“oportunista” la resposta del govern de l’Estat, que dimarts va vincular les inversions a Rodalies amb l’aprovació dels pressupostos generals després de reconèixer que hi ha un deute històric amb el sistema de Rodalies català. Segons Territori, en els gairebé 10 anys que Rodalies porta sent competència de la Generalitat, només s’han executat entre un 12% i un 13% dels 4.000 milions d’euros promesos per al servei.

Almenys tres persones han mort als Estats Units en el descarrilament d'un tren quan passava per un pont. Dos vagons han caigut del pont i s'han estavellat contra l'autopista que passa per sota de les vies. Un total de 77 persones van ser ateses per hospitals propers.

La línia ferroviària de mercaderies entre Sallent i Manresa torna a estar operativa des d'aquest dimarts al migdia. Al llarg del matí, operaris de FGC han treballat al tram de via d'un centenar de metres que es va veure afectat divendres a Santpedor pel descarrilament del comboi que portava potassa de l'empresa Iberpotash. Una locomotora provinent de Manresa s'ha dirigit al punt de l'incident a buscar dos dels vagons que es van veure implicats en el descarrilament, que no va causar danys personals, i els ha portat fins a la capital del Bages. Durant la tarda es preveu que es repetirà l'operació amb els sis vagons que han quedat a la via. Es preveu també que aquest dimecres es duguin a terme els dos o tres trajectes que es fan en una jornada habitual.

Un tren de la línia R3 que feia el trajecte l'Hospitalet-Vic ha descarrilat aquest dimarts al matí entre les Franqueses i Centelles després de xocar contra un arbre que hauria caigut a la via com a conseqüència del vent, segons ha informat Renfe en un comunicat.

Almenys 10 persones han mort i un centenar més han resultat ferides aquest dimarts en el descarrilament de trens vagons d'un comboi del metro de Moscou, el principal mitjà de transport de la capital russa. Una cinquantena dels ferits es troben en estat crític, segons les últimes dades de l'Ajuntament moscovita.

L'Audiència de la Corunya ha desimputat aquest dimarts tots els càrrecs i tècnics d'Adif per l'accident ferroviari de Santiago de Compostel·la del passat 24 de juliol, en què van morir 79 persones.

El titular del jutjat d'instrucció número 3 de Santiago, que porta el cas de l'accident de tren del 24 de juliol, ha imputat els responsables de seguretat d'Adif en el tram ferroviari entre Ourense i Santiago. En una interlocutòria, el magistrat apunta que assenyalarà la data de la seva citació un cop el gestor ferroviari informi sobre la identitat d'aquestes persones.

La ministra de Foment, Ana Pastor, ha anunciat aquest divendres que s'"està duent a terme una revisió general" de les velocitats de tota la xarxa ferroviària espanyola després del tràgic accident de Santiago de Compostel·la el 24 de juliol, en què van morir 79 persones.

Els presidents de Renfe i Adif, Julio Gómez-Pomar i Gonzalo Ferre, respectivament, han comparegut aquest dijous al Congrés per informar de les "possibles causes" del descarrilament d'un tren Alvia a Galícia el passat 24 de juliol, en el qual van morir 79 persones i més d'un centenar van resultar ferides.

La policia espanyola dóna per finalitzat el rastreig dels vagons del tren sinistrat el 24 de juliol a Santiago de Compostel·la per comprovar si quedava alguna resta o algun objecte personal de les víctimes i afectats, després de diversos dies d'inspecció en què s'ha localitzat el telèfon mòbil i la tauleta electrònica del maquinista.