L’aposta per la sostenibilitat es mou sobre dues rodes

“Un amic ens va dir que portar el seu fill a l’escola en bicicleta elèctrica era el millor i, com que no tenim cotxe -som usuaris de car sharing però l’utilitzem molt poc-, vam pensar que també ens seria més còmode portar la nostra filla a l’escola en una bicicleta elèctrica amb cadireta que no pas en autobús. A més, com que el camí de tornada a casa fa pujada, va ser la nostra solució”, explica Magnus Wage, arquitecte noruec establert a Barcelona. L’any passat va confiar la compra d’una bicicleta d’aquestes característiques a la botiga Storm Bikes de Gràcia, establiment adherit a la campanya de subvenció que l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) va posar en marxa per ajudar amb 250 euros en la compra de bicicletes elèctriques. “Suposo que pel mateix preu hi ha gent que opta per comprar-se una moto, però la subvenció ajuda a poder adquirir aquest mitjà a un preu més raonable i a fomentar el transport sostenible”, subratlla Wage. En total són 29 els establiments adherits a la campanya; es poden consultar a la web www.amb.cat/bicielectrica.

L’èxit de les campanyes d’ajuts per a la compra de bicicletes elèctriques del 2014 i el 2015 ha precedit la reactivació de l’opció de tornar a comptar amb la subvenció aquest any. Per això, l’AMB ha posat en marxa una nova subvenció de 250 euros per als primers 1.000 ciutadans de l’àrea metropolitana que n’adquireixin una, sempre que el preu de compra no superi els 1.350 euros. A més, aquest descompte es pot acumular amb altres promocions, com és el cas del Pla Movea del ministeri d’Indústria, Energia i Turisme, que atorga 200 euros. La nova convocatòria comparteix finalitat amb les anteriors: la promoció de la mobilitat sostenible i l’oportunitat que el ciutadà disposi d’un mitjà alternatiu al cotxe.

Més establiments adherits

El nombre d’entitats col·laboradores per gestionar el procés de subvenció a la compra de bicicletes elèctriques de l’AMB ha crescut. Aquest any, sis noves botigues s’han sumat a la xarxa, que arriba als 29 establiments implicats en la promoció. Storm Bikes repeteix l’experiència: “Creiem en la bicicleta elèctrica com a solució als problemes de mobilitat i de contaminació a les ciutats, i tota iniciativa que ajudi a donar-la a conèixer serà benvinguda”, assegura Guillermo Masís, propietari de l’establiment, i afegeix que hi ha molta gent que no s’hauria interessat per aquest tipus de bicicletes si no haguessin sentit a parlar d’aquestes ajudes econòmiques. “El sector de la bicicleta elèctrica té un gran potencial de creixement, sobretot en un entorn urbà, però a la gent li costa adoptar tecnologies netes, especialment si li suposen un cost elevat i un canvi d’estil de vida. Per això, iniciatives com la subvenció de l’AMB ajuden a implantar aquestes tecnologies i comporten una millor salut ambiental per a tots”, afegeix.

Gonzalo Trias de Bes, advocat que l’any passat va adquirir una bicicleta elèctrica a Storm Bikes, emfasitza les paraules de Masís: “Vaig comprar-la perquè fa més fàcil la mobilitat a la ciutat i alhora no té la perillositat d’una moto. A la vegada, em suposa fer més salut i moviment físic, que també ajuda a mantenir una actitud més positiva”.

No només per a particulars

Benito Navarro, propietari de la botiga Outside Sports a Begues (Baix Llobregat), afirma que la bicicleta elèctrica també serveix per fer esport, però a un altre ritme. “Tot depèn de la filosofia amb què ho enfoquis”, assenyala. El perfil dels clients que n’hi van adquirir una l’any passat era de mitjana edat fins a arribar als setanta anys. “Acostumen a ser persones que de joves havien anat en bicicleta i que per algun motiu de salut ara ja no tenen la força per poder-ho fer. Aquí hi influeix el fet que Begues sigui una vall i tingui barris amb moltes pujades i baixades, per això els que n’han comprat agraeixen poder-se desplaçar amb l’ajuda d’un comandament amb què poden regular el nivell d’esforç que poden o volen fer”. La campanya de l’AMB, diu Navarro, ha fet que gent de poblacions veïnes s’hagi desplaçat fins a la seva botiga de Begues per interessar-s’hi.

Però la bicicleta elèctrica no només guanya adeptes entre particulars. En les campanyes anteriors, el 10% d’aquestes bicicletes subvencionades van ser per a empreses, sobretot de missatgeria i altres que lloguen bicis i que volen donar aquesta opció als clients. “L’experiència de l’any passat és que les 1.000 bicicletes incloses en la subvenció es venen en menys de tres mesos”, explica Rossend Bosch, tècnic del servei de mobilitat sostenible de l’AMB, que remarca que en la primera setmana de la convocatòria actual ja se n’havien venut un 30% del total. L’ajut es divideix en dues convocatòries de 500 unitats cadascuna. Quan s’esgoti la primera, es posarà en marxa la segona.