Puente, sobre Rodalies: "És un servei pèssim, però estem treballant per corregir-ho"

MadridDos accidents de tren amb 46 morts i caos ferroviari a Catalunya. Aquestes eren les dues qüestions sobre les quals aquest dijous, el ministre de Transports, Óscar Puente, havia de donar explicacions al Senat forçat pel Partit Popular. Una compareixença que ha anat sobre el guió previst —el ministre ha defensat la seva gestió—, però que, de mica en mica, ha anat pujant de to. Segons Óscar Puente, ni l'accident d'Adamuz, amb 45 víctimes mortals, ni el de Gelida, amb un maquinista mort, han tingut a veure amb el manteniment de la xarxa ferroviària que fan Adif i el seu ministeri. Ara bé, en el cas del caos dels trens catalans els darrers dies el titular de Transports ha fet autocrítica. "Rodalies és un servei pèssim, però estem treballant per corregir-ho", ha reconegut el ministre en resposta al senador de Junts Eduard Pujol, amb qui ha tingut un debat tens després que el juntaire li hagi reclamat diverses vegades la dimissió. "No soc sord, no cal que em digui més vegades que dimiteixi", ha replicat el ministre.

El titular de Transports s'ha mostrat indignat perquè Junts ha posat al mateix sac el PSOE i el PP, i ha respost que ara mateix la xarxa ferroviària catalana és la primera en inversió del ministeri de Transport —tot i que no és així en xifres d'execució—. "Vostès què prefereixen? L'execució de Madrid o els milions per a Catalunya? Jo preferiria els milions per a Catalunya", ha dit Puente. "Rodalies està molt malament, ningú ho nega, però estem invertint per arreglar la situació", ha continuat el ministre, que fins i tot s'ha mostrat nostàlgic de CiU i ha criticat que, a parer seu, Junts fa un discurs similar a Aliança Catalana. Per armar el seu argumentari, Puente ha aportat dades com ara que tots els trens que hi ha al Principat els han comprat governs socialistes i cap els executius del PP: "A Catalunya hi ha hagut desinversió i abandonament, però no és la situació d'ara. No tots som igual de responsables".

La resposta del ministre no ha convençut Eduard Pujol, que ha insistit en la manca d'execució de les inversions dels darrers anys, també en el cas de governs socialistes. "Jordi Pujol i Soley hauria firmat cada una de les meves afirmacions [...]. Faré pocs discursos tan convergents com el d'avui", ha replicat el senador juntaire també visiblement enervat. "Llegeixi Pujol i sabrà de quina tradició política bec". Per a Eduard Pujol "tant l'AVE com Rodalies han fallat". "La culpa és seva", li ha etzibat al ministre, i ha afegit: "Si no dimiteix ara, quan ho farà? Ministre, no faci un Mazón".

Esquerra també ha estat crítica amb la gestió del ministre i ha avisat que si ara hi ha més inversió és per la pressió dels republicans. "Venim d'una situació molt precària i necessitem que les inversions es tradueixin a la pràctica", ha dit la senadora Sara Bailac, a més de reclamar que es finalitzi d'una vegada per totes el traspàs de Rodalies. "Vostè ha dimitit de facto de la seva responsabilitat a Catalunya [...]. Res del que ha passat l'última setmana amb el caos de Rodalies ha sigut suficient perquè s'hi desplaci i es posi a liderar aquesta crisi caòtica", ha lamentat. El ministre ha demanat comprensió: "Des de la setmana passada dormo tres hores al dia. No podíem marxar tots i ens hem dividit per intentar afrontar l'accident d'Adamuz i Rodalies", ha resumit, en al·lusió a la presència a Barcelona del secretari d'estat, José Antonio Santano.

En relació a l'accident de Gelida, Puente s'ha espolsat responsabilitats, ja que ha assegurat que la causa no era el manteniment de la infraestructura, sinó les condicions meteorològiques (la pluja de les darreres setmanes) que van afectar el mur que va caure a la via. Un mur que ha recordat que no és d'Adif, tot i que també depèn del seu ministeri. De fet, el ministre ha avisat que per a Rodalies el canvi climàtic serà crític pel recorregut que fa.

Retrets a Sánchez i comissió d'investigació

Pel que fa a Adamuz, el primer que ha fet Puente és fer una cronologia dels fets de l'accident i ha defensat la gestió i el manteniment que Adif havia fet de les vies. Per al titular de Transports, el tram accidentat a Còrdova "no està abandonat ni oblidat", de manera que ha descartat que les causes de l'accident tinguin a veure amb la situació de la infraestructura. En aquest sentit, Puente ha deixat en l'aire les causes de trencament de la via, i ha afirmat que ara mateix "no es descarta cap hipòtesi", malgrat que la investigació de la Comissió d'Investigació d'Accidents Ferroviaris (CIAF) se centra en la soldadura del raïl. "Jo no m'he amagat a cap reservat d'un restaurant i he donat la cara. Quan hi hagi el funeral hi seré, amb el cap ben alt. He complert les meves obligacions", ha dit contundent i fent referència a la crisi de la dana amb Carlos Mazón.

Ara bé, com era d'esperar, les explicacions no han convençut la dreta, que li ha reclamat que plegui. El PP ha acusat Puente directament de mentir sobre l'accident i el caos ferroviari: "És una negligència política". La tesi del PP és que la causa de l'accident d'Adamuz es troba en el fet que el manteniment de la via va ser "deficient" i que no es va renovar de forma completa, sinó de forma "parcial". Fan al·lusió a la soldadura que unia un tram vell i un de nou de la zona de l'accident i sobre la qual se centren les investigacions: "L'única soldadura sòlida és la que l'uneix a Pedro Sánchez", ha dit el senador Antonio Silván. Des de Vox, Paloma Gómez ha dit que l'accident d'Adamuz no és només "una tragèdia humana", sinó també un "fracàs polític i té responsables": "Vostè és una mala persona", ha arribat a dir.

Els grups l'han posat a la diana, però Puente compta amb el suport del president espanyol, Pedro Sánchez. El PP també havia demanat que el líder del PSOE comparegués pels accidents, però ha rebutjat fer-ho al Senat i compareixerà al Congrés l'11 de febrer. "Si amb 45 víctimes mortals el president d'Espanya no ve al Senat, quan ha de venir? És un president covard amb la veritat, cruel amb les víctimes i dèspota amb el Parlament", ha dit la senadora del PP, Alícia Garcia, només començar la sessió.

Però l'ofensiva dels d'Alberto Núñez Feijóo no ha acabat aquí. Paral·lelament, han registrat una comissió d'investigació sobre el sistema ferroviari. Una iniciativa que ha criticat el ministre Puente: "¿Per quina estranya raó en aquest moment és necessària una comissió d'investigació amb 45 víctimes i no ho era amb 80 l'any 2013?", ha preguntat al PP en al·lusió a l'accident d'Angrois, que a diferència de la tragèdia d'Adamuz van gestionar els populars des del govern espanyol.