Barcelona normalitza el trànsit pel retorn a la feina

BarcelonaEl setembre començarà amb la major part de les grans obres de Barcelona pràcticament acabades i amb el trànsit normalitzat. Així ho assegura l’Ajuntament, que diu que en les principals remodelacions insígnia de la ciutat les restriccions a la circulació per les obres hauran acabat a l’inici del curs escolar. Quan falta menys d’un any per a la celebració de les eleccions municipals, hi ha 130 actuacions de millora a Barcelona, 25 de les quals s’han dut a terme durant els mesos d’estiu. “L’objectiu que s’ha perseguit en la majoria de les obres ha sigut guanyar espai per al vianant i reduir espai per als cotxes”, defensa el gerent adjunt d’infraestructures i coordinació urbana, Manuel Valdés. Reivindica que el vianant “ha de poder gaudir del clima” i afegeix que s’està treballant perquè el ciutadà “pugui passejar per la ciutat”. Valdés es mostra “molt satisfet” amb el desenvolupament de les obres i lamenta que “quan tot va bé no se’n parla”, però quan hi ha algun problema “no es parla de res més”.

El tinent d’alcalde d’Hàbitat Urbà, Antoni Vives, va afirmar a principis de juliol que el que més feia patir l’Ajuntament era “l’impacte en la vida quotidiana dels barcelonins” i va afegir que els ciutadans havien generat el do de la “paciència”. Ara, un cop passat el tram més important de les obres de l’estiu, Valdés expressa que “hi ha hagut més afectacions que les que desitjaven”, però creu que els ciutadans “no han patit alteracions importants”. Les obres principals de la ciutat porten el ritme previst d’execució sense retards destacables.

Diagonal

L’associació Diagonal Centre, “molt satisfeta” amb les obres

Al costat mar hi ha obres a la mitjana entre la plaça Francesc Macià i el carrer Balmes, i es manté un carril de circulació i un carril bici pel lateral. També hi ha obres a la vorera antiga entre Balmes i la plaça Joan Carles I, on es dóna servei al trànsit per la nova secció, amb un carril de circulació i un carril bici. Al costat muntanya hi ha obres a la mitjana d’aquest costat entre la plaça Joan Carles I i Muntaner. El trànsit, que s’ha hagut de tallar entre Joan Carles I i Minerva, s’ha desviat pel tronc central i s’incorpora al lateral a l’alçada de Minerva. També hi ha obres a la vorera antiga entre Muntaner i la plaça Francesc Macià, tram en què es dóna servei al trànsit per la nova secció, amb un carril de circulació i un carril bici. La presidenta de Diagonal Centre, Marta Canut, es mostra “molt satisfeta” del desenvolupament de les obres.

Paral·lel

El total de les obres no s’acabarà fins al mes de febrer

Al costat mar hi ha obres al tronc central entre plaça Espanya i Vallhonrat, i es mantenen dos carrils de circulació. Pel que fa al costat muntanya, hi ha obres a la calçada central entre ronda de Sant Pau i Calàbria. Es mantenen dos carrils de circulació pel lateral en aquest tram. També hi ha obres entre Calàbria i Manso i s’hi mantenen dos carrils de circulació pel tronc central. La transició es fa mitjançant una xicana a l’altura del carrer Calàbria. Entre Manso i Entença no hi ha afectació i a l’últim tram fins a la plaça Espanya hi ha obres en illa. Es mantenen dos carrils de circulació entre Entença i Llançà i tres entre Llançà i la plaça Espanya. Les obres no s’acabaran fins al febrer.

Balmes

Continuen les reformes entre la Travessera de Gràcia i la Diagonal

El tram entre la plaça Molina i la Travessera de Gràcia ja està pràcticament acabat. Falten els últims retocs finals a la vorera del costat Llobregat. Al tram entre Travessera de Gràcia i Diagonal hi ha obres al costat Llobregat, que ocupen part de la vorera i de la calçada (dos carrils). S’hi mantenen tres carrils de circulació.

Glòries

Es pretén acabar la fase 2 de les obres a finals de setembre

S’ha finalitzat l’enderroc del costat mar, i està en servei la secció de tres carrils de circulació del tronc central i dos del lateral. Al costat muntanya hi ha tasques d’enderroc del que queda del viaducte (a l’alçada de Dos de Maig) i es passa de quatre a tres carrils al tronc central, des de Sant Joan de Malta fins a Marina. Es pretén que la fase 2 d’obres acabi a finals de setembre.

Ronda General Mitre

Continuen les reformes al costat muntanya

Al costat mar ja han finalitzat les tasques d’urbanització d’aquest costat de la ronda entre Mandri i Balmes. Falta la connexió mitjançant escales amb el carrer Berlinès, on s’està ocupant part de la vorera. Pel que fa al costat muntanya d’aquesta ronda, s’està treballant al llarg de tot el tram, amb l’ocupació de part de la vorera i un carril. Es mantenen dos carrils de circulació per sentit del tronc central.

Passeig de Sant Joan

Les obres haurien d’acabar a principis de setembre

S’està duent a terme la reordenació de les illetes a l’alçada de l’avinguda Diagonal. També hi ha obres als costats del passeig entre Diagonal i la plaça Tetuan, tram en què es mantenen dos carrils de circulació per sentit. No es veuen afectades les cruïlles amb els carrers transversals, ni el pas de vianants per les voreres. Les obres estan en el tram final d’execució i es preveu que estiguin enllestides entre el 6 i el 7 de setembre, abans que comenci el curs escolar.

El manual de qualitat d’obres, el més complet

Barcelona és la ciutat de l’Estat que té un manual de qualitat d’obres més exhaustiu i complet, segons l’Ajuntament. El manual busca reduir l’impacte de les obres a l’espai públic i que afectin el ciutadà el mínim possible. “Hi ha altres ciutats que el tenen, però no d’una manera tan detallada”, concreta l’executiu. “El manual és la bíblia de les obres i explica què s’ha de fer amb la generació de pols, la comunicació sobre les reformes o com s’han de senyalitzar”, argumenta el gerent adjunt d’infraestructures i coordinació urbana, Manuel Valdés. A més, afegeix que el manual és de “gran ús tant per al ciutadà com per a les empreses”.