Grimaldi inverteix 20 milions en una nova terminal

La capital catalana s'ha convertit en un imant turístic i el mar hi té un innegable protagonisme, tant pel seu atractiu com per la seva funció com a porta d'entrada. Barcelona rep uns 2,5 milions de creueristes a l'any i el Port no és l'únic que ha apostat per la ciutat. També ho ha fet la naviliera italiana Grimaldi, que ahir va inaugurar la seva nova terminal al port de Barcelona. Aquesta nova infraestructura ha suposat una inversió de 20 milions d'euros per a la naviliera italiana i l'Autoritat Portuària de Barcelona hi ha invertit 10 milions més per "habilitar" el moll de costa, segons va explicar el president de la infraestructura, Sixte Cambra, durant la inauguració.

La nova terminal del grup Grimaldi se situa sobre una superfície de 63.000 metres quadrats de terreny guanyat al mar i compta amb un edifici principal de 3.750 metres quadrats repartits en tres plantes, una esplanada pavimentada i una passarel·la amb un finger per connectar la terminal amb els vaixells. A més, compta amb 1.000 metres quadrats d'oficines, 350 metres quadrats de locals comercials, un restaurant i una sala de conferències. La terminal té capacitat per a 3.600 passatgers d'embarcament i desembarcament simultàniament.

La naviliera italiana va aconseguir la concessió d'aquesta infraestructura per a un període de 15 anys, prorrogables per a set anys i mig més, i la utilitzarà per donar servei als seus clients en les rutes que passen per Barcelona. És a dir, als ferris amb Civitavecchia (Roma), que durant la primavera i l'estiu fan escala a Porto Torres (Sardenya), la línia amb Liorna (Itàlia) i Tànger (el Marroc). També donarà servei als ferris de mercaderies que fan escala a Barcelona, que són els que van cap a Liorna, Savona (Itàlia) i l'Àfrica Occidental.

El president de la naviliera italiana, Emanuele Grimaldi, va mostrar el seu "compromís" amb el port barceloní i va afegir que la nova terminal és una "base ideal per a les activitats presents i futures" de Grimaldi. No obstant, no va matisar si la construcció de la nova terminal anirà acompanyada de noves rutes de passatgers o de mercaderies a Barcelona. Sixte Cambra, per la seva banda, va destacar que la nova terminal "és un projecte en què fa molts anys que s'està treballant" i que és "un clar exemple de col·laboració público-privada". La ministra de Foment, Ana Pastor, va dir a Grimaldi que està fent "un esforç molt important" per facilitar inversions com la terminal. "Estem treballant per abaixar les taxes portuàries, per millorar la gestió dels ports i perquè ens donin més bons resultats", va afegir.

Acord per la Sagrera

Pastor va anunciar que en les pròximes setmanes firmarà un conveni amb l'Ajuntament de Barcelona i la Generalitat per enllestir les obres de l'estació de la Sagrera. La ministra de Foment va posar èmfasi en el fet que les obres no seran "faraòniques" i que s'hauran de buscar "fórmules d'eficiència".