Surt de l'estació de Sants de Barcelona el primer TGV en direcció a Girona i Figueres
El comboi arribarà abans de les dotze del migdia a l'Alt Empordà i a dos quarts d'una tindrà lloc l'acte institucional d'inauguració de la línia
BarcelonaEl primer tren d'alta velocitat de la línia Barcelona-Girona-Figueres ha sortit aquest dimarts al matí de l'estació de Sants a les onze i un minut amb destí a la capital de l'Alt Empordà, on farà una breu parada i es descobrirà una placa.
Està previst que el trajecte fins a Figueres tingui una durada de 53 minuts i el tren arribi poc abans del punt del migdia. Posteriorment, el comboi es desplaçarà fins a Girona, on arribarà al voltant de dos quarts d'una del migdia.
Al tren, hi viatgen el president del Govern, Artur Mas; acompanyat del president del govern espanyol, Mariano Rajoy −en la que serà la primera trobada entre els dos dirigents en quatre mesos−; el príncep d'Astúries i de Girona, Felip de Borbó; la ministra de Foment, Ana Pastor; l'expresident de la Generalitat Jordi Pujol, i la presidenta del Parlament, Núria de Gispert, entre altres personalitats.
Mas i Rajoy s'han saludat cordialment i, junt amb la resta d'autoritats, han esperat el príncep Felip, que ha arribat al vestíbul de l'estació de Sants poc abans de les onze del matí. Tot seguit, tota la comitiva ha baixat a l'andana de l'estació de Sants des d'on ha arrencat, quan passava un minut de les onze del matí, el primer tren d'alta velocitat entre Barcelona i Girona i Figueres.
El TGV farà la primera parada a Figueres i posteriorment a Girona, després d'anys d'endarreriments en els treballs de la línia d'alta velocitat fins a la frontera francesa. El 2003 va arribar a Lleida; el 2006, a Tarragona; el 2008, a Barcelona, i el 2010 es va obrir el tram entre Figueres i Perpinyà. Tot plegat, vint anys després de la connexió Madrid-Sevilla.
Trajecte de 37 minuts
A partir d'aquest dimecres, sortiran els primers trens amb passatgers, que podran viatjar entre Girona i Barcelona en 37 minuts per 6,91 euros si s'agafa un abonament de deu viatges −15,70 euros el bitllet senzill− i entre Figueres i la capital catalana en 53 minuts i per 8,89 euros amb una abonament de 10 trajectes −20,20 euros el bitllet senzill−. En total, cada dia hi haurà vuit trens entre Madrid i Figueres i vuit tres Avant que comunicaran les quatre capitals catalanes.
Pel que fa la connexió internacional directa entre l'Estat i França, no quedarà completa fins a l'abril, un cop els combois espanyols estiguin homologats per circular per vies franceses. Mentrestant, s'haurà de fer un transbordament a Figueres.