Tres de cada quatre cotxes venuts a Catalunya són motoritzacions alternatives

BarcelonaLa venda de cotxes amb una motorització únicament dièsel o gasolina s'està reduint a passos de gegant. Aquest 2026, tres de cada quatre cotxes que es venen a Catalunya tenen una motorització alternativa, amb els híbrids no endollables com a grans triomfadors. Segons les dades de les patronals del sector, entre el gener i el febrer s'han venut a Catalunya 20.569 cotxes, un 4,1% més que en el mateix període de l'any anterior.

D'aquestes vendes, 15.424 unitats van ser models alternatius –híbrids, híbrids endollables, elèctrics purs o de gas–, de tal manera que signifiquen un 74,9% del total. La meitat dels cotxes matriculats a Catalunya, 10.270, van ser híbrids no endollables, mentre que els híbrids endollables van ser 2.144 i els cent per cent elèctrics va ser 2.342. Els cotxes impulsats per gas van ser 668. Tot i això, els híbrids endollables estan guanyant terreny, ja que van augmentar un 54,8%, mentre que els elèctrics purs van créixer un 40,16%. En canvi, els híbrids no endollables van augmentar només un 13,78% i els de gas van caure un 4,9%.

El creixement dels cotxes electrificats va augmentar malgrat que les ajudes del pla auto encara no estan en vigor per la caiguda del decret de l'escut social. "Un mes més l'electrificació ha fet créixer el mercat i supera el 20%", ha destacat el director de comunicació de la patronal Faconauto, Raúl Morales, que atribueix el creixement al fet que s'hagi dit que les ajudes del pla auto+ seran retroactives. Tot i això, ha demanat que es publiquin com més aviat millor les bases reguladores d'aquest pla "per continuar aportant certesa als compradors i perquè l'electrificació continuï sumant matriculacions".

A tot l'Estat, les matriculacions de turismes i totterrenys van arribar a 97.082 unitats al febrer, fet que suposa un increment del 7,4% respecte al segon mes de l'any anterior. Pel que fa a la dada acumulada els dos primers mesos de l'any, les vendes de cotxes progressen un 4,6% en l'acumulat del gener i el febrer, fins a les 170.186 unitats.

Els vehicles de combustió continuen la seva tendència a la baixa com és habitual, i en el cas dels de gasolina cauen en matriculacions al febrer un 20,8% interanual, amb 39.066 comercialitzacions, encara que retenen una quota de mercat del 19,5% al febrer, i segueixen sent la segona motorització més sol·licitada el segon mes de l'any. El dièsel s'enfonsa al febrer d'aquest any un 28,8%, fins a les 7.226 unitats matriculades, queda amb una quota de mercat de tot just el 3,4% i se situa com la cinquena motorització, només per sobre dels cotxes de gas.

Les patronals han fet valdre l'augment de les vendes de cotxes aquest febrer respecte al mateix mes de l'any passat, quan les matriculacions havien crescut molt per la reposició de parc destruït per la dana al País Valencià.