Ficosa recorre a l'ERO temporal per la crisi de l'automòbil

Barcelona.El grup català Ficosa, proveïdor dels grans gegants de la indústria de l'automòbil mundial, va formalitzar ahir davant la Generalitat un expedient de regulació d'ocupació (ERO) per suspendre l'activitat de les seves fàbriques a Viladecavalls i a Rubí durant diverses jornades en els pròxims mesos. Així confia a resistir la davallada de vendes de vehicles a Europa. La mesura temporal afectarà els 900 treballadors de la plantilla, que passaran a casa 60 dies de mitjana aquest any si la situació del mercat no remunta, segons van explicar ahir a l'ARA fonts de l'empresa.

La lectura dels sindicats ahir, però, va ser una altra. Van acusar l'empresa de recórrer a l'expedient de manera "totalment injustificada" i van dir que la situació productiva de Ficosa no ho fa necessari. "Hi ha feina per a tots els treballadors", va insistir Ivan Ramos, de CCOO. A més a més, va recordar que l'empresa ja va dur a terme una retallada de 224 treballadors no fa ni tres mesos i que, en teoria, la mesura servia per "adaptar la plantilla a les càrregues de treball".

Llavors, Ficosa va defensar que els acomiadaments coincidien amb el final de l'acord de subrogació que havia pactat amb Sony quan fa dos anys va quedar-se les seves instal·lacions a Viladecavalls i va assumir els més de 700 empleats de la fàbrica del grup japonès. Durant els últims dos anys, l'acord ha permès continuar fabricant televisors Sony, donant feina a la plantilla, mentre arribaven els nous projectes en què treballava Ficosa tant en l'àmbit de l'electrònica de l'automòbil com en d'altres. Però la crisi ha fet que els projectes s'hagin tancat més lentament i no s'hagin complert expectatives, i això, va dir al desembre Ficosa, obligava a retallar la plantilla.

Ara una part dels antics treballadors de Sony -que formen part de la societat Ficosa Electronics- s'han incorporat a la producció de components per a l'automòbil, mentre que la resta formen part d'Idneo, l'enginyeria que van crear Ficosa i Comsa per diversificar l'activitat i que no està afectada per l'expedient temporal presentat ahir.

Nous projectes a mitjà termini

Quan Ficosa va quedar-se les instal·lacions de l'antiga Sony a Viladecavalls l'any 2010 i també els seus 700 treballadors, ho va fer pensant en una expansió i diversificació de l'empresa cap a altres camps fora de l'automoció en què l'electrònica fos essencial. S'aprofitava així l'experiència de la plantilla en l'àmbit de l'electrònica alhora que la fàbrica podria nodrir-se de projectes que tanqués la nova enginyeria amb Comsa. Però la crisi ha alentit els plans i l'activitat no ha avançat com s'havia previst.

Per ara els grans projectes de Ficosa continuen lligats a l'automoció, tot i que els resultats s'esperen a mitjà termini. Un és en l'àmbit de les telecomunicacions dins del vehicle, mitjançant, per exemple, un dispositiu per poder fer la trucada al telèfon d'emergències des del cotxe o perquè aquesta enviï un avís automàtic en cas d'accident. Es tracta d'un sistema que la Unió Europea vol generalitzar de manera obligatòria a tots els vehicles nous a partir del 2015 i suposa una gran oportunitat per a Ficosa, que ja ha tancat un acord amb Renault per ser el seu subministrador d'aquest component. El valor de l'acord és important, tot i que el seu efecte sobre la producció no arribarà fins que la indústria dels grans fabricants comenci a implantar-ho en massa.

Un escenari similar es presenta pel que fa al desplegament del cotxe elèctric, que també és central en l'estratègia de Ficosa per créixer, ja que és fabricant de bateries per a aquests vehicles. En aquest camp ja té acords amb el grup Volkswagen, el principal fabricant europeu, i ja treballa des de fa poc en la producció de bateries per al model Volkswagen e-Up, la versió elèctrica de l'utilitari urbà. Cap a finals d'any també fabricarà bateries per a la versió endollable del Golf d'acord amb els plans del grup alemany per desplegar els seus primers models 100% elèctrics al mercat.

La mesura de l'expedient temporal, justificaven ahir des de l'empresa, ha de servir per guanyar temps mentre no arriba l'eclosió d'aquests nous projectes que han de donar molta més feina a la planta de Viladecavalls, on Ficosa ha concentrat la seva activitat a Catalunya en els últims anys. Només falta que hi traslladi una de les dues fàbriques històriques de Rubí, Fico Triad. L'acord amb el comitè d'empresa preveu el trasllat definitiu dels 190 treballadors a Viladecavalls a l'estiu com a molt tard.