Comsa i Vopi 4 construiran el complex d'economia blava del Port de Barcelona per 52 M€

BarcelonaEl futur centre d'innovació d'economia blava del Port de Barcelona es prepara per arrencar les obres de construcció. Els treballs començaran el mes vinent en els antics tinglados –magatzems portuaris– del moll de Sant Bertran, a tocar de la ronda Litoral i una mica més enllà de la terminal d’embarcament de Trasmed. Un nou capítol per a un complex construït a la dècada dels 60, que havia quedat en l’oblit i que ara servirà per acollir start-ups, scale-ups, acceleradores, institucions i universitats vinculades a totes les oportunitats econòmiques que pot oferir el mar.

La construcció del hub, el Blue Tech Port, s'ha adjudicat a les empreses Comsa i Vopi 4 per un import de 52,3 milions d'euros, una mica per sobre del previst. Els treballs que començaran en les pròximes setmanes es calcula que s'allargaran durant dos anys i mig.

Es tracta d'una rehabilitació integral de les sis naus que formaven els antics magatzems i la creació d'una rambla que servirà de nexe d'unió entre les diferents naus. En total, s'habilitaran 25.700 metres quadrats. La reforma ha estat dissenyada per l'estudi b720 Fermín Vázquez Arquitectos, el mateix despatx barceloní que ha signat el Mercat dels Encants i que també està treballant en la futura estació de la Sagrera i el Hall Zero (el nou pavelló de la Fira de l'Hospitalet de Llobregat).

Malgrat l'imminent inici de les obres, la idea del Blue Tech Port fa anys que camina. Primer es va disposar d'un espai al Pier 01, edifici pioner dedicat a acollir start-ups creat per Tech Barcelona que després s'ha anat reproduint en altres punts de la ciutat. Posteriorment, tot i saber que calia una reforma integral dels tinglados, es va començar l'activitat a l'immoble, i es va habilitar una de les naus de Sant Bertran a finals de l’any passat.

Ara com ara, més de 15 empreses emergents i dos centres de recerca formen part del hub. La firma d’assessorament estatunidenca Braid Theory, les empreses emergents Ocean Ecostructures i Bloom Fish o el BCN Clúster Nàutic són alguns exemples d'aquests primers inquilins. Tots s'han reubicat fins que acabin les obres ben a prop, al World Trade Center Barcelona, societat que explota aquest centre de negocis al port, i que està participada en un 76% per l'Autoritat Portuària de Barcelona (APB) i la resta està en mans de la constructora FCC. El WTC tindrà la gestió del Blue Tech Port per 36 anys i serà qui assumirà la inversió.

Quan estigui en marxa, es calcula que l'espai podrà acollir més de 2.500 treballadors de les empreses que formin part del hub. Però no tot serà espai per a oficines. Un dels objectius del Blue Tech Port serà la transferència i l'acceleració del coneixement. En el cas de l'economia blava, implica tenir accés a l'aigua. Per això s'han reservat 50 metres lineals de moll perquè les empreses del centre puguin testar els seus productes, com drons submarins. Mentre les obres no acaben, s'ha habilitat un espai perquè les start-ups provin les seves solucions a la banda esquerra del moll de Barcelona, on abans hi havia la terminal de Baleària i ara s'ha obert a la ciutadania perquè hi pugui passejar.