L'empresa que gestiona l'aeroport de Castelló promet que el primer avió aterrarà abans de Nadal
La companyia SNC-Lavalin i l'empresa pública promotora de l'aeròdrom signen un contracte d'explotació de la infraestructura de vint anys
Castelló de la PlanaLa societat pública Aerocas –participada majoritàriament per la Generalitat Valenciana– i la companyia canadenca SNC-Lavalin han signat aquest dimarts el contracte per formalitzar la cessió de la gestió de l'aeroport de Castelló. Una infraestructura que, malgrat haver estat inaugurada el març de 2011, no ha vist ni aterrar ni enlairar-se cap vol comercial.
Amb aquest contracte signat avui, i que tindrà una duració de vint anys i cinc mesos –fins l'11 de novembre de 2034–, s'inicien les gestions finals per aconseguir la posada en funcionament de l'aeroport de Castelló. Segons ha explicat el directiu de SNC-Lavalin i futur president i director general de l'aeroport, Alain Russel, a partir d'ara l'equip de la companyia treballarà en la darrera fase de certificació de l'aeròdrom per part d'AENA, sense la qual és impossible la seva obertura al trànsit aeri.
Russel s'ha mostrat molt caut a l'hora de parlar de la data d'arribada del primer vol comercial, però ha assegurat que el compromís de la seva companyia és que l'aeroport ubicat a Vilanova d'Alcolea, a la comarca de la Plana Alta, rebi avions abans que acabi l'any
El termini donat per l'empresa és molt ampli, ja que han parlat del segon semestre del 2014, però tot fa pensar que no serà fins a les darreres setmanes de l'any quan arribin els primers passatgers. I és que Alain Russel ha assegurat que "en els cinc mesos i mig" fins que acabi l'any "no els sobrarà gaire temps per aconseguir la certificació" necessària per a l'obertura que els ha de concedir el govern espanyol. Preguntat per si podria concretar més les dates amb les quals treballen per rebre el primer avió, Russel ha dit: "espero que sigui abans de Nadal".
Alhora que treballen en la certificació de l'aeroport, els responsables de SNC-Lavalin han establert relació amb diferents companyies aèries amb les quals miren de tancar acords per establir rutes regulars amb sortida o destinació Castelló. Els seus dirigents, però, no han volgut dir amb quines companyies mantenen converses "per no donar pistes a la competència".
Ajudes públiques
Segons SNC-Lavalin, el contracte signat amb Aerocas, que deixa de ser l'empresa gestora de l'aeroport, estableix que la Generalitat Valenciana subvencionarà l'empresa amb un total de 24 milions d'euros durant els primers nou anys.
Quan l'aeroport arribi a l'1,2 milions de passatgers anuals, previsió que l'empresa estableix per al desè any, el govern valencià no haurà de fer cap aportació a l'empresa gestora sinó que participarà dels beneficis també de l'aeroport. SNC-Lavalin pagarà un euro per cada passatger que passi de l'1,2 milions.