El treball de camp de l''Enquesta de valoració del Govern i de les polítiques públiques' es va dur a terme entre el 10 d’octubre i el 8 de desembre del 2025 mitjançant l'enquesta autoadministrada (push-to-web i qüestionaris en paper) a una mostra probabilística i nominal de la població a partir de 16 anys resident a Catalunya. La mostra final per a aquest estudi ha estat de 3.242 persones, un 89,7% de les quals van respondre a través del formulari en línia i un 10,3% ho va fer en paper. El marge d’error mostral de l’enquesta, per a un nivell de confiança del 95% i sota la hipòtesi de màxima variança (p=q=0,5), el podem aproximar al +1,72.
Rodalies o Ferrocarrils: què trien els catalans?
La majoria dels enquestats pel CEO consideren que la responsabilitat de millorar el servei ferroviari és de la Generalitat
BarcelonaAmb el caos ferroviari que va succeir a l'accident mortal de Gelida no és estrany concloure que Rodalies és un dels serveis més qüestionats per la ciutadania. El Centre d'Estudis d'Opinió (CEO) il·lustra amb dades aquest descontentament, amb l'afegit que es tracta d'una enquesta prèvia al desori de les últimes setmanes. Rodalies és el servei que pitjor valoren els catalans (4,2), molt lluny de la satisfacció que tenen els usuaris dels Ferrocarrils de la Generalitat (7,6), que són els que més satisfacció generen als usuaris. Els joves d'entre 16 i 34 anys són els que pitjor puntuen el servei de Rodalies, per sota del 4.
Tot i que s'han fet públiques aquest dijous, les dades es van recollir entre el 10 d'octubre i el 8 de desembre de l'any passat, és a dir, un mes abans de la crisi actual. Durant les darreres setmanes, la descoordinació entre la Generalitat, l'Estat i les dues empreses concessionàries del servei, Renfe i Adif, ha estat una de les qüestions més criticades. Dos càrrecs de Renfe i Adif han estat destituïts, el secretari d'Estat de Transports i Mobilitat Sostenible, José Antonio Santano, s'ha instal·lat indefinidament a Catalunya i la Generalitat ha reclamat a l'Estat que assumeixi els costos derivats del mal funcionament del servei. Tot plegat ha demostrat que, malgrat que és la titular del servei, la Generalitat no el controla.
No se sap què opinarien els catalans si se'ls preguntés avui qui és el responsable de millorar el servei, però aquesta és una de les preguntes que inclou l'enquesta del CEO. Ara fa un mes, els ciutadans apuntaven a la Generalitat: un 55% consideraven que era l'administració catalana la responsable de millorar la gestió dels trens de Rodalies, mentre que el 44% apuntaven en direcció al govern espanyol. Amb una xarxa molt més àmplia, un 62% dels catalans han fet servir Rodalies algun cop durant l'últim any i, en canvi, només el 43% han fet ús dels Ferrocarrils.
Pel que fa a la valoració dels serveis de transport públic que hi ha a Catalunya, Ferrocarrils de la Generalitat és qui obté la millor nota (7,6), seguida del metro de Barcelona (7,4) i de l'AVE (7,4), dels autobusos urbans (6,9) i interurbans (6,6), dels trens Regionals (5,5) i, finalment, de Rodalies (4,2). Si es fa un creuament de les dades per partits, Rodalies només aprova entre els votants del PP (6,2) i del PSC (5,2), precisament els dos partits que han decidit no participar en les manifestacions contra el caos ferroviari convocades per a aquest dissabte.
Aprova el govern d'Illa
El govern d'Illa va camí del seu segon any i rep una puntuació mitjana d'un 5,1 per part dels catalans, segons exposa l'enquesta del CEO. És un lleuger increment respecte a la valoració que tenia ara fa un any. Els ciutadans continuen valorant millor els seus ajuntaments, amb una nota mitjana del 5,3, per davant del govern espanyol i la Comissió Europea, que empaten amb un 4,4.
Com era d'esperar, els votants del PSC són els que millor puntuen l'executiu català (6,5), seguits dels de Comuns (6), ERC (5,8), Junts (5,3) i PP (5,1). El Govern suspèn entre els votants de la CUP (4,2), Vox (3,4) i Aliança Catalana (3,3).