Els ecologistes aconsegueixen que la fiscalia freni el dragatge del port de Maó
L'abocament al mar de 200.000 metres cúbics de llots contaminats queda aturat fins a nova ordre
Barcelona.Els ecologistes menorquins es van apuntar ahir una petita victòria amb la suspensió provisional del dragatge del port de Maó comunicada pel fiscal superior de les Illes Balears, Bartomeu Barceló. Feia setmanes que protestaven perquè l'Autoritat Portuària de les Illes Balears preveu abocar a menys de dos quilòmetres de la costa menorquina 200.000 metres cúbics de fangs del port contaminats amb metalls pesants com ara mercuri, plom, coure i arsènic.
El Grup Balear d'Ornitologia (GOB), la principal organització ecologista de l'arxipèlag, havia denunciat a la Guàrdia Civil la intenció de l'Autoritat Portuària -que depèn directament del govern espanyol- de llençar els fangs contaminats a menys de dos quilòmetres de les platges del llevant menorquí. El cos policial va passar la denúncia a la fiscalia, que va ordenar que es prenguessin mostres dels fangs i ara ha decretat la suspensió cautelar i urgent de les obres fins que no s'hagin analitzat aquests llots.
El responsable de territori del GOB Menorca, Miquel Camps, explica que no s'oposen al dragatge, sinó a l'abocament dels fangs al mar sense tractar-los. Ara han aconseguit frenar-ho temporalment. "Continuarem treballant per aturar-ho, però ara no hem de patir perquè comencin el dragatge en qualsevol moment", diu alleujat.
Fins que no es va fer el col·lector d'aigües residuals de Maó l'any 1978, les aigües residuals de la ciutat s'abocaven directament al port, incloent-hi les que produïa la indústria de la bijuteria que va créixer a la ciutat als anys seixanta i setanta, amb restes de metalls pesants tòxics per als éssers vius.
L'Autoritat Portuària va detectar els llots contaminats quan preparava el dragatge però, tot i que en algunes zones se superava el nivell 3 en mercuri -massa alt per als abocaments-, el còmput global permetia llençar els fangs al mar. Segons Camps, però, "el mostratge era massa petit, més del 60% dels llots van quedar sense analitzar". El GOB assegura que comparant l'estudi de l'any passat amb un altre de l'any 2009 es pot veure que 95.000 metres quadrats de fons marí no s'havien analitzat. "Ni la zona que apareixia més contaminada per mercuri, ni la més contaminada per plom, ni dues terceres parts de la que donava màxima contaminació per arsènic s'han inclòs en les analítiques del 2012", afirmen els ecologistes.
Tot plegat ho van incloure a l'informe que van fer arribar a la Guàrdia Civil i que ha servit per forçar la suspensió cautelar de les obres. Però, a més, una altra entitat ecologista, Oceana, ha desmentit que la zona on s'han d'abocar els llots ja estigués "degradada". Camps explica que hi han trobat espècies protegides. "Amb l'abocament se'n destruirien els hàbitats, que quedarien sepultats, però també es contaminaria tota la zona amb metalls pesants que s'acumulen a la cadena tròfica fins que arriben als humans", avisa l'activista.
La decisió de la fiscalia és provisional, caldrà que analitzi les mostres que han recollit els submarinistes de la Guàrdia Civil abans de prendre cap decisió, i els ecologistes no saben de quina zona s'han agafat. En tot cas, es queixen que l'Autoritat Portuària ni tan sols s'hagi plantejat la possibilitat de tractar els llots o buscar una solució que no sigui llençar-los al mar.
Avís o amenaça?
L'Autoritat Portuària va comunicar ahir que havia rebut el decret que ordenava l'aturada i que, "de moment", no faria el dragatge, adjudicat a Sacyr i que, de fet, s'hauria hagut de començar el dia 20. També avisava que, a causa de la suspensió, estudiaria la necessitat "de limitar l'accés al port de determinats vaixells" i que no descartava que aquesta temporada s'haguessin de cancel·lar "algunes escales programades de creuers turístics". El dragatge del port havia de servir per fer més fàcils les maniobres dels grans vaixells però l'avís -o amenaça- d'impedir escales de creuers en plena crisi econòmica pot provocar queixes del sector turístic.
Però, segons Camps, alguns empresaris turístics ja s'havien queixat de l'abocament de fangs a una milla nàutica de platges concorregudes com la de Punta Prima, la de s'Algar i la cala de Rafalet. Creu que són precisament aquestes protestes les que van fer que l'equip de govern de Sant Lluís -en mans del PP- demanés a l'Autoritat Portuària que les obres no es fessin fins passada la temporada turística.