Rodalies funciona encara a mig gas i el Govern reclama a Renfe que sigui gratuïta

BarcelonaFuncionament de mínims al servei de Rodalies: pràcticament no hi ha cap línia totalment operativa aquest dissabte. Després d'una reunió entre el Govern, Renfe i Adif que es va allargar fins a les 3 de la matinada, i malgrat que la companyia havia anunciat a la Generalitat que tot el servei ordinari tornaria a estar suspès, a primera hora del matí, Renfe ha acabat anunciant una circulació de trens "parcial", amb múltiples talls de tram que obliguen a fer servir mitjans alternatius per carretera. Segons ha pogut saber l'ARA, l'executiu reclamarà a Renfe la gratuïtat del servei mentre duri aquest caos ferroviari.

Segons Renfe, al llarg del dia hi haurà l'oferta habitual a l'R2, R2 Nord, R2 Sud (està tallat un tram de Garraf a Castelldefels, amb autobús per carretera), i R8, així com a l'R16 i R17. A la resta de línies, hi haurà afectacions. De moment, però, únicament funcionen plenament dues línies: l'R2N i la R8. A l'estació de Sants de Barcelona, punt central de la xarxa, aquest matí de dissabte sortien alguns trens, però molts d'ells circulaven més lentament del que és habitual i s'acumulaven retards. El servei d'informació als passatgers s'havia reforçat amb sis agents en aquesta estació.

El motiu d'aquesta nova paralització de la circulació ferroviària a Catalunya són les revisions que es faran sobre múltiples punts amb risc d'esllavissada. Divendres a la tarda, de fet, hi va haver un nou despreniment entre Maçanet i Blanes, que va reobrir la crisi amb els maquinistes, però també entre les administracions. El portaveu de Renfe, Antonio Carmona, ha comparegut aquest matí per explicar les afectacions i ha demanat "disculpes" per la situació caòtica d'aquest dissabte.

Carmona ha assegurat que "s'ha treballat tota la nit per garantir una mínima mobilitat en tren aquest dissabte". És per això, ha dit, que "la situació ha evolucionat" des de les 3 h de la matinada en què s'ha informat de la suspensió total i les sis del matí quan alguns trens s'han posat en marxa. Amb tot, no ha pogut assegurar que dilluns la xarxa ferroviària catalana recuperi la normalitat i, quan li han preguntat sobre això, s'ha limitat a respondre: "Anem pas a pas per recuperar el servei. Per això es treballa i es fan aquestes reunions contínues" durant aquest cap de setmana. De fet, s'ha negat a fer previsions de cara als pròxims dies laborables.

Línies amb afectacions i serveis alternatius

A la línia R1, no hi ha trens entre Blanes i Maçanet-Massanes, que és el punt del despreniment, i entre Badalona i Montgat, i hi haurà servei alternatiu per carretera. A la resta de la línia hi haurà dos trens per hora i sentit, explica l'ACN. A l'R2 Sud hi ha servei alternatiu per carretera entre Castelldefels i Garraf. A l'R3, hi ha servei alternatiu per carretera entre Fabra i Puig i La Garriga, i no hi ha servei entre Ribes i Puigcerdà per causes meteorològiques. Pel que fa a l'R4, té l'oferta habitual entre Terrassa i Martorell i entre Manresa i Martorell; servei alternatiu per carretera entre Terrassa i Manresa i entre Martorell Central i Sant Sadurní d'Anoia, i un tren per hora i sentit amb nous horaris entre Sant Vicenç de Calders i Sant Sadurní d'Anoia.

Pel que fa als regionals, també s'han registrat incidència. A l'R11 hi ha servei alternatiu per carretera entre Figueres i Portbou per obres a la infraestructura; a l'R13 hi ha servei alternatiu per carretera entre Sant Vicenç de Calders i Lleida, així com a l'R14 entre Reus i Lleida i a l'R15 entre Reus i Riba-roja. L'RL4 té servei alternatiu per carretera entre Manresa i Cervera. Renfe posarà llançadores per la via d'ample estàndard per als usuaris de Lleida.

S'ha activat un reforç d'auxiliars d'informació i atenció al viatger a totes les estacions afectades. Renfe recomana als usuaris que consultin els horaris i planifiquin els seus viatges amb antelació.

Des de divendres a la nit, la circulació de trens experimenta problemes a totes les línies després que la jornada estigués marcada per una nova aturada parcial de la R1 arran d'una nova esllavissada de terreny sobre la via entre Tordera i Maçanet. L'incident —que va tenir lloc en un punt que no s'havia identificat en les exploracions fetes aquesta setmana— ha reobert la crisi amb els maquinistes, que afirmen que no poden treballar amb seguretat, quan no havien passat ni 24 hores del restabliment de la circulació ferroviària.

Reunió fins a la matinada

Representants del Govern, Renfe i Adif han estat reunits al departament de Territori fins passades les 3 de la matinada de dissabte, per fer seguiment de la situació ferroviària. Segons l'ACN, durant la reunió s'han identificat diversos punts de risc a la xarxa on cal actuar urgentment. En acabar la reunió de matinada, el departament de Territori de la Generalitat ha anunciat que Adif i Renfe els havia dit que el servei estaria totalment suspès aquest dissabte. Però a primera hora del matí, alguns trens sí que funcionaven i Renfe anunciava la represa "parcial" del servei. Els agents implicats s'han tornat a reunir a les 9h d'aquest matí a la seu de Territori, amb la presència també de membres de l'institut Geològic.

Fonts del Govern atribuïen ahir divendres els problemes que pateix la xarxa de Rodalies a les intenses i continuades pluges dels últims dies. L'última, un despreniment divendres a la tarda que va obligar a aturar la R1 entre l'estació de Blanes i Maçanet-Massanes, i que no funciona en cap sentit perquè és una via única.

El col·lectiu de maquinistes va expressar immediatament el seu malestar per aquesta esllavissada, ja que s'havia produït després de les inspeccions i marxes blanques a tots els recorreguts de Rodalies en què va participar Adif, Renfe i el sindicat Semaf.