Tornen a tallar tota l'AP-7 a Martorell en sentit sud per les obres de l'accident a Gelida
Segueix amb l'ARA tota l'última hora del caos ferroviari arran del descarrilament mortal a Gelida
L'AP-7 ja torna a estar tallada en sentit sud
Bona nit! Amb la darrera actualització de la situació a l'AP-7, que torna a estar tallada en sentit sud com a mínim els pròxims cinc dies, acomiadem el directe. Caldrà veure com evolucionen les obres a l'autopista i a la xarxa de Rodalies, que encara funciona a mig gas a l'espera que acabin les 30 actuacions d'urgència que està fent Adif per garantir la represa total del servei. La previsió amb què treballen les administracions és que l'AP-7 en sentit sud estigui plenament operativa a partir del 10 de febrer i que els trens de Rodalies circulin amb normalitat a partir de dilluns.
Transports preveu que l'AP-7 recuperi la normalitat d'aquí a dues setmanes
L'AP-7 no recuperarà plenament la normalitat fins al 10 de febrer. Aquesta és la previsió que fa el ministeri de Transports, que aquest dimecres ha ordenat tallar el carril de l'esquerra (l'únic de la via que estava obert) per continuar amb les obres després de l'accident de tren de Gelida. Segons ha explicat el director del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel, els operaris estan treballant en el talús i també en part del carril de la dreta de l'autopista, cosa que ha obligat a traslladar els equips (vehicles pesants i grues) que estaven treballant al centre de l'autopista fins al carril de l'esquerra. Fonts del ministeri estimen que el tall total durarà almenys 5 dies i la recuperació total de la via serà d'aquí a dues setmanes aproximadament.
Tornen a tallar tota l'AP-7 a Martorell en sentit sud
El director del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel, ha explicat aquest dimecres que l'AP-7 torna a estar tallada en sentit sud a l'altura de Martorell, concretament al tram afectat per l'accident de tren de Gelida, perquè es puguin fer les obres de reparació de la via. Els operaris estan treballant en el talús i també en part del carril de la dreta de l'autopista, cosa que ha obligat a traslladar els equips (vehicles pesants i grues) que estaven treballant al centre de l'autopista fins al carril de l'esquerra, que estava obert des de dissabte passat. Així doncs, mentre s'executi l'obra, l'autopista quedarà tallada.
Lamiel ha recordat que el ministre de Transports, Óscar Puente, va explicar la setmana passada que les obres durarien uns 15 dies, per la qual cosa si es compleix aquesta previsió l'AP-7 hauria de tornar a la normalitat d'aquí a una setmana. Sobre si l'obertura del carril esquerre ha posat en perill els conductors que l'han utilitzat des de dissabte, Lamiel ha defensat que la seguretat dels usuaris no s'ha vist afectada: "El ministeri té tot un sistema de sensors per detectar si hi ha hagut algun moviment i no n'hi ha hagut cap. Quan vam obrir dissabte els van instal·lar com a garantia per si en algun moment es detectava un moviment que no era normal".
El director del Servei Català de Trànsit ha dit que el pla alternatiu mentre estigui l'AP-7 tallada "funciona", com ja es va demostrar la setmana passada. Així doncs, ha instat els conductors a utilitzar la C-32, que ha recordat que és de franc, així com la B-24 i la nacional 340, que han demostrat ser "una bona alternativa" mentre no funcioni l'AP-7. "Ara hem de fer un pas enrere per qüestions que afecten l'obra, tornem a l'estratègia de repartir el trànsit que hem vist que ha funcionat".
El prec de Junts per "aturar" el traspàs pactat de Rodalies
Desmarcant-se dels socis de Salvador lla, la presidenta del grup de Junts al Parlament, Mònica Sales, ha anat un pas més enllà i fins i tot ha demanat "aturar" el traspàs de Rodalies pactat perquè, a parer seu, és insuficient. "La petició que li fem és que aturin l'actual traspàs de Rodalies, rectifiquin-lo, no volem un traspàs en fals", ha argumentat. I ho ha rematat dient que volen "un traspàs 100% català" i "la Renfe fora de Catalunya". De fet, ha anunciat que portarà aquesta qüestió al pròxim ple.
Aliança Catalana sosté que el "maltractament" de l'Estat "provoca morts"
This browser does not support the video element.
La líder d'Aliança Catalana, Sílvia Orriols, ha assegurat que "el maltractament sistèmic de l'Estat" ara ja "provoca morts". Alhora, ha apuntat contra ERC i el PSC: "No és can pixa i rellisca; això és can socialista i ERC, que a efectes pràctics ve a ser el mateix", ha reblat.
La CUP avisa que "Catalunya cau a trossos"
"Ens van dir que vindrien a gestionar la Catalunya post-Procés i que ho posarien tot en ordre perquè tot era culpa del que havia passat fins al moment, però aquesta Catalunya està caient a trossos". Amb aquesta contundència s'ha expressat el diputat de la CUP Dani Cornellà per qüestionar el discurs de bona gestió que ha venut l'executiu, en entredit pel caos de Rodalies.
Comuns avisa el PP que té antecedents en crisis ferroviàries a València i Galícia
This browser does not support the video element.
La líder de Comuns, Jéssica Albiach, ha carregat amb duresa contra el líder del PP català, Alejandro Fernández, després que hagi dit que en governs populars "mai" han passat "les barbaritats que els passen" als socialistes. Una declaració que l'ha feta saltar per recordar-li el tràgic accident del metro de València el 2006 o el d’Angrois el 2013.
Vox assegura que els socialistes sí que executen el pressupost "col·locant amants i gastant en prostitutes"
This browser does not support the video element.
El secretari general de Vox, Ignacio Garriga, ha vinculat la manca d'inversió en Rodalies amb el paper del PSOE en trames de presumpta corrupció. "L'únic grau d'execució del 100% del pressupost en mans del Partit Socialista no és en infraestructures o manteniment, sinó en col·locar amants i en gastar-se [diners] en prostitutes i comissions", ha etzibat. A parer seu, l'actuació feta fins ara per l'executiu "és una presa de pèl i una gestió criminal". "Deixin de vendre motos dient que necessitem més diners, el que necessitem és gent que gestioni els diners de debò", ha conclòs.
El PP assenyala les contradiccions de l'independentisme: "Ja està bé de fer la puta i la Ramoneta"
This browser does not support the video element.
El líder del PP català, Alejandro Fernández, ha assenyalat que Pedro Sánchez porta "vuit anys sostingut per ERC i Junts", i ha destacat contradiccions de l'independentisme sobre el caos ferroviari: per haver investit i donat suport al govern espanyol, i per la participació en empreses estatals com Renfe, en el cas de Junts. "Ja està bé de fer la puta i la Ramoneta –ha reblat–. Mantenen Sánchez, però quan les coses es torcen en culpen Espanya", ha dit, afegint que les institucions espanyoles estan "ocupades amb k".
Fernández ha lamentat que "el Govern culpa el canvi climàtic i Rajoy, i els separatistes culpen Espanya en abstracte".
ERC insisteix que "el Govern ha suspès"
This browser does not support the video element.
La portaveu d'ERC al Parlament, Ester Capella, ha recollit el parer d'un usuari que ha esdevingut viral després de dir que la situació de Rodalies és "can pixa i rellisca". "No han estat del tot a l'altura. El govern ha suspès en la gestió d'aquesta crisi de mobilitat, han redreçat en el tram final, però no han estat a l'altura", ha recalcat. Segons ha comentat, no ha estat "el Govern per a tothom, almenys dels 400.000 usuaris de Rodalies".
El clam de Dalmau pel traspàs de Rodalies: "És una necessitat operativa"
This browser does not support the video element.
El conseller de Presidència, Albert Dalmau, ha recalcat aquest dimecres que el problema de Rodalies és "endèmic" i "ve de lluny", i ha reivindicat la gestió del Govern: "La Generalitat ha activat tots els recursos al seu abast. Hem fet el que ens tocava fer sense importar si era de la nostra competència o no. Hem donat la cara", ha etzibat. Així, ha puntualitzat que qui presta el servei de trens són "dues agències que no depenen de la Generalitat" i ha destacat que el traspàs de Rodalies a la Generalitat "és una necessitat operativa".
"Si hem d'assumir les responsabilitats, les hem de poder exercir. Si donem la cara, hem de poder decidir sobre el servei que es presta", ha apuntat. D'altra banda, ha justificat les actuacions de l'executiu pel fet que els ha impulsat "el dret a la mobilitat dels catalans i el dret superior a la seva seguretat". "Vostès haurien fet el mateix", ha dit als diputats.
Llargs retards a l'AVE Barcelona-Madrid: "No sabem quan podrem reprendre la marxa"
"Els informo que estem aturats. Reprendrem la marxa d'aquí a poca estona, però no sabem quan. Estem aturats pel trànsit a la xarxa i per la neu. I també per problemes de l'estructura". Aquest missatge, emès fa pocs minuts per un maquinista d'un tren d'alta velocitat aturat entre Barcelona i Madrid, reflecteix el caos que s'està vivint a les vies de l'AVE en les últimes hores. Un caos que s'afegeix al desgavell viscut els últims dies a Rodalies. A més, aquest divendres els vols que surten de Madrid també pateixen demores pel temporal de neu.
Us n'expliquem tots els detalls en aquest enllaç.
L’oposició exigeix dimissions per Rodalies i el Govern ofereix un "pacte de país"
Martina AlcobendasEl Govern i Comuns pacten mantenir les bonificacions al transport públic fins al 2028
Enmig de la crisi a Rodalies, el Govern i Comuns han arribat a un acord per mantenir les bonificacions al transport públic fins al 2028 (és a dir, fins al final de la legislatura catalana). Així ho han anunciat durant la sessió de control al Parlament, on el conseller de Presidència, Albert Dalmau, ha contestat les preguntes dirigides al president Salvador Illa, encara hospitalitzat.
Segons Comuns, el compromís de la Generalitat és que es mantingui el 50% de la bonificació en el bitllet integrat, tant a Rodalies com al Metro de Barcelona, en els títols de la T-Usual i la T-Jove. Ara, un 20% el paga l'Estat, i el 30% restant la Generalitat.
Fonts de la negociació asseguren que el Govern té el compromís del ministeri de Transports de mantenir la seva part de la rebaixa almenys fins al 2027. Ha estat un pacte tancat entre Dalmau i la líder de Comuns al Parlament, Jéssica Albiach.
Dalmau lamenta les crítiques per Rodalies: "No són justes"
El conseller de Presidència, Albert Dalmau, que substitueix en les funcions de president Salvador Illa, encara hospitalitzat, ha respost a les crítiques de Junts i ERC per la gestió del caos a Rodalies: "No són justes", ha afirmat el conseller.
En resposta a l'oposició durant la sessió de control al Parlament, ha defensat que s'ha actuat des del primer moment per restablir el servei, i una de les claus de volta és el traspàs pactat amb ERC. Un parer que ha contrastat amb el lament de l'oposició pel fet que l'executiu s'hagi "amagat" rere dues destitucions de tècnics de Rodalies i Adif.
Tots els detalls, en aquest enllaç. Per Martina Alcobendas i Roger Palós.
El Govern respon sobre el caos a Rodalies
Arrenca al Parlament la sessió de control al Govern, la primera després d'una setmana de caos a Rodalies i sense el president Salvador Illa, que continua hospitalitzat. El conseller Albert Dalmau, que està exercint les funcons de president, serà l'encarregat de donar explicacions sobre la gestió del desgavell ferroviari. A les 11 hores i després de la sessió de control, de fet, compareixerà específicament a la cambra per tractar la situació de Rodalies.
"L'objectiu és recuperar el servei totalment dilluns"
Renfe confirma que està en la línia del Govern de recuperar la "normalitat" del servei de Rodalies a partir de dilluns. "Aquest és l'objectiu, recuperar el servei totalment dilluns", ha dit en roda de premsa el portaveu de la companyia, Antonio Carmona.
El representant de l'operadora ha explicat que per aconseguir-ho cal "treballar aquesta setmana i consolidar l'oferta" en marxa i que l'escenari previst per dilluns és recuperar "la normalitat en tot el seu conjunt, més enllà dels plans alternatius ja establerts a la R3 o el del tram de Martorell i Sant Sadurní".
"Els viatgers tornaran a confiar en Rodalies", ha conclòs.
Renfe: "Els trens estan circulant i s'està garantint la mobilitat de tots els viatgers"
El portaveu de Renfe, Antonio Carmona, ha afirmat en roda de premsa que el servei de Rodalies ha arrencat per segon dia consecutiu tal com estava previst.
"Els trens estan circulant i s'està garantint la mobilitat de tots els viatgers que vulguin utilitzar Rodalies", ha dit. Això sí, encara es mantenen fins a 11 trams de servei alternatiu per carretera amb una flota de prop de 150 autobusos. "Estan funcionant bé", ha assegurat Carmona.
També ha recordat que aquest matí ja s'ha reobert el tram de la R1 entre Arenys i Blanes, de manera que el servei ja es presta entre l'Hospitalet i Blanes. Carmona ha reivindicat que el servei en tren al conjunt de la xarxa cobreix "pràcticament" el 80% de la demanda.
Rodalies funciona per segon dia amb els talls previstos, però reobre un tram a la R1
Bon dia!
Reprenem l'actualitat informativa en directe sobre la crisi ferroviària a Catalunya. Aquest dimecres la xarxa ha reprès el servei, encara a mig gas i amb diversos talls i serveis de bus alternatius.
A primera hora, però, ja s'ha reobert un altre tram de la R1, el que va d'Arenys a Blanes. Mentrestant, Adif continua revisant una trentena de punts a la xarxa.
La previsió del Govern és poder recuperar la "normalitat" del servei a partir de dilluns.
La circulació de mercaderies cap a França, aturada per una incidència en un túnel a Rubí
Una incidència en un túnel de Rubí obliga ara mateix a aturar la circulació de trens de mercaderies en direcció a França que surten des de Barcelona i Tarragona, segons informa l'ACN. L'afectació impedeix als combois avançar cap al nord, i també que n'arribin alguns provinents de França. Abans de fer-se pública aquesta incidència, la situació per a les companyies ja estava afectada per les complicacions que s'han viscut a la xarxa de tren en les vies que són comunes amb els serveis de passatgers en alguns trams. Adif admet que està treballant per reparar el túnel com més aviat millor.