300 quilòmetres de nous camins per fer rutes vora els rius Llobregat, Anoia i Cardener

BarcelonaEls excursionistes aviat tindran 306 quilòmetres més del paisatge català per recórrer. La Diputació de Barcelona ha presentat aquest dilluns el projecte 'Vies Blaves', mitjançant el qual s'invertiran 25 milions d'euros per adequar i construir camins per fer senderisme, ciclisme o anar a cavall a les vores dels rius Llobregat, Anoia i Cardener.

Segons la Diputació, estaran a punt l'any 2020. El conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, ha destacat que el projecte té per objectiu "utilitzar l'urbanisme per acostar el medi ambient a la gent", i ha recordat que aquests paratges són cada cop més atractius perquè "el país ha fet un esforç extraordinari en el sanejament de les seves aigües".

Per la seva banda, el vicepresident segon de l'entitat, Marc Castells, ha destacat que l'objectiu de la Diputació és "dinamitzar el territori interior", i ha assegurat que les Vies Blaves tindran un "efecte multiplicador" sobre el turisme, gràcies a la combinació de la natura amb el patrimoni que hi ha a la vora dels rius.

Tres nous itineraris

Les Vies Blaves s’estructuraran en tres branques:

· Llobregat: Recorrerà els 186 quilòmetres al llarg de les comarques del Berguedà, el Bages, el Baix Llobregat, el Vallès Occidental i el Barcelonès. S’iniciarà a les fonts del riu, a Castellar de n'Hug, i finalitzarà a la desembocadura del Prat de Llobregat, unint indrets com Sant Benet de Bages, Montserrat i 15 colònies tèxtils.

El recorregut principal del camí es podrà completar amb fins a 100 quilòmetres més de possibles variants i enllaços. La Via Blava Llobregat suposarà una inversió de 14 milions d’euros.

· Cardener: S'habilitaran 50 quilòmetres d'itineraris pel Bages, entrant a la demarcació de Barcelona per Cardona i confluint amb la Via Blava Llobregat a Castellgalí. La inversió prevista en aquest camí és de 5 milions d’euros.

· Anoia: Seguirà el riu al llarg de 70 quilòmetres per l'Anoia, l'Alt Penedès i el Baix Llobregat. Començarà a la confluència dels camins de Calaf, Sant Matí Sesgueioles, Montmaneu i Argençola; continuarà per Jorba i s’unirà a la Via Blava Llobregat a Martorell. Requerirà una inversió de 6 milions d'euros.