Un incendi prop de les vies obliga a tallar la R1, la RG1 i la R4 entre plaça Catalunya i Sants

Tres línies de Rodalies no circulen pel centre de la ciutat de Barcelona a causa d'un incendi originat a prop de les vies. Segons fonts de Renfe consultades per l'ARA, l'incident s'ha produït perquè han cremat uns cables i s'ha vist afectat el cablejat de senyalització entre plaça Catalunya i Sants. Les línies R1 i RG1 no circulen entre el Clot i Sants. En el cas de la línia R4, la interrupció de la circulació va des de Montcada Bifurcació fins a Barcelona Sants. La gestora de les infraestructures ferroviàries, Adif, diu que a hores d'ara no hi ha previsió de restabliment del servei.

Mentre es repara el sistema de senyalització, els trens de la línia R1 comencen i acaben el seu recorregut a Badalona. En canvi, els combois de la R4 es desvien pel túnel de passeig de Gràcia, i fan parada a les estacions de Barcelona Sant Andreu, el Clot i passeig de Gràcia.

Adif ha explicat que el foc ha durat aproximadament un quart d'hora, des de les 18.30 hores fins a les 18.45 hores. L'origen i les causes de l'incendi s'estan investigant, i Adif ha enviat personal al lloc per solucionar la incidència.

Desallotjada unes hores la L10

Aquest dimarts al matí, un altre incendi ha afectat la circulació del metro de Barcelona. Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha restablert la circulació a les línies L9 Sud i L10 Sud del metro de Barcelona, afectades des de primera hora per presència de fum a les vies, després que els Bombers de Catalunya hagin inspeccionat la zona i garantit que no hi ha risc per a viatgers ni treballadors.

La presència de fum d'una de les zones de túnels de l'estació de Collblanc ha fet saltar les alarmes antiincendis i Protecció Civil de la Generalitat ha activat, cap a les 7.15, una prealerta del pla Ferrocat. Fins al lloc s'han desplaçat fins a 9 dotacions dels Bombers, que han ajudat a l'evacuació completa de l'estació i han dut a terme una inspecció completa dels túnels de la zona. TMB ha explicat a l'ARA que el desallotjament ha estat una mesura de seguretat preventiva.

Els Bombers han tallat la tensió a la catenària i han investigat, amb dos sectors de treball diferenciats, quin podia ser l'origen del fum. "Estem inspeccionant la línia amb càmera tèrmica, des de Collblanc cap a la Zona Universitària i des de Camp Nou a Collblanc", han explicat els agents en un missatge a la xarxa social X. Malgrat la revisió, "no s'ha pogut localitzar l'origen del fum, però s'ha decidit reobrir el servei perquè aquest ja s'ha dissipat", ha explicat als mitjans de comunicació un dels responsables de l'operatiu dels Bombers, Dani Garcés.

A causa de la incidència, hi ha hagut servei parcial des de l'Aeroport a Europa Fira a la L9 Sud i de Zal a Provençana a la L10 Sud. En paral·lel, el servei a la L5 –que també es creua a Collblanc– ha funcionat amb total normalitat.