Ofensiva italiana per recuperar el fortí de Mugello

BarcelonaValentino Rossi va guanyar el Gran Premi d’Itàlia de motociclisme en set ocasions consecutives. L’última, el 2008, en què, a més a més, els pilots transalpins van ocupar el graó més alt del podi en totes les categories del campionat -en 125 cc es va imposar Simone Corsi i en 250 cc el desaparegut Marco Simoncelli-. Però des de llavors, s’ha vist poques vegades un italià guanyant la cursa a Mugello. Només quatre de les 21 carreres han sigut per a un pilot local, i cap en la categoria reina. Aquesta vegada la situació és ben favorable perquè es trenqui l’estadística.

Valentino Rossi (Yamaha) va ser el més ràpid en la sessió de qualificació (1:46.504), superant a l’últim gir el seu compatriota Andrea Iannone (Ducati), que fins aleshores havia dominat amb mà de ferro els entrenaments lliures. L’únic corredor no italià que es va colar a la festa va ser Maverick Viñales, que, al manillar d’una Suzuki, es va situar en una sorprenent segona posició, a menys d’una dècima del poleman.

Però deixant de banda aquest segon lloc, els italians han sigut profetes a la seva terra durant tot el cap de setmana. Sobretot l’escuderia Ducati, que havia sigut la més ràpida en els lliures aprofitant que les rectes llargues de Mugello s’adapten perfectament a les característiques de la marca italiana: bona acceleració i, sobretot, molta velocitat punta al final de la recta.

La motivació extra de Iannone

D’alguna manera, la pole de Rossi va agafar tothom per sorpresa, bàsicament perquè Il Dottore va aparèixer del no res en l’última volta i va deixar els altres pilots amb un pam de nas, inclòs Iannone, que fins aleshores era el més ben situat per adjudicar-se el millor temps. De fet, per a Iannone és un Gran Premi reivindicatiu, després que aquesta setmana es confirmés que no seguiria a Ducati la temporada vinent perquè l’escuderia italiana prefereix Dovizioso -el seu company actual- per fer parella amb Lorenzo a partir del 2017. Aquesta decisió, i el fet de córrer a casa, han donat una motivació extra al corredor de Vasto, que l’any vinent pilotarà una Suzuki. De tota manera, i malgrat quedar-se sense la pole, és el màxim favorit per al triomf, conjuntament amb Rossi.

En un traçat poc idoni per a les Honda, Marc Márquez tan sols va poder ser quart, mentre que Lorenzo (Yamaha) sortirà des del cinquè lloc. En canvi, no podrà participar en la cursa Tito Rabat, que va caure als lliures i es va fracturar la clavícula esquerra.

De la resta de categories, destaca la polèmica a Moto3 per la decisió dels comissaris de retirar el temps a Bagnaia per haver excedit el límit de la pista. L’italià havia sigut segon en una sessió dominada pel seu compatriota Romano Fenati. A Moto2, la pole se la va endur el britànic Sam Lowes.