Rodalies promet la mobilitat a totes les línies però amb alguns trams per carretera

BarcelonaRodalies ha assegurat que aquest dilluns garantirà "la mobilitat a totes les línies", sigui en tren o amb serveis alternatius per carretera que ja estava oferint els últims dies en onze línies. El personal d'Adif continua treballant en 31 punts de la xarxa, repartits per totes les línies, i el gestor ferroviari no garanteix que el servei estigui normalitzat aquest dilluns.

Tot i això, Rodalies promet que la mobilitat estarà garantida "amb els serveis que funcionen, els que tornen a obrir i amb plans alternatius de transport". Aquests plans alternatius de transport seran per carretera en aquells trams on els trens no poden circular pels treballs a la infraestructura ferroviària. Així, a partir d'aquest dilluns Rodalies recuperarà els trens en l’R11 en el tram de Figueres a Portbou, i les línies que tindran algun tram amb transport alternatiu per carretera seran l'R1, RG1, R3, R4, R7, R8, RL4, R13, R14, R15 i RT1.

Aquests treballs en la infraestructura ferroviària, que aquest dilluns encara impediran la circulació en alguns trams, se centren sobretot en la protecció de talussos i trinxeres. El personal d'Adif també treballa en el condicionament de la via en aquells punts on han calgut reparar danys.

En un comunicat que s'ha fet públic aquest diumenge, el gestor ferroviari ha avisat que "en funció de l'evolució dels treballs, es posarà la infraestructura a disposició de l'administració titular del servei i de l'operador per a la normalització progressiva". Adif també ha detallat que les obres s’estan coordinant amb la Generalitat, Renfe i els maquinistes.

El llistat de 31 actuacions no és el mateix que estava en vigor fins ara, ja que alguns treballs s’han acabat i se n'hi han afegit de nous. Adif atribueix els danys als últims temporals que han afectat Catalunya i assegura que treballa perquè es pugui normalitzar el servei progressivament i minimitzar el risc de noves incidències.

Vies a prop del mar i talussos

De moment, Adif ja ha fet més de 400 inspeccions en tota la xarxa ferroviària en el marc del pla d’emergència. Els reconeixements que s'han fet es concentren sobretot en els trams de via més propers a la costa i en les línies amb una presència més gran de talussos. Arran d'aquestes inspeccions, Adif ha establert quatre nivells d’intervenció per prioritzar les actuacions urgents.

Per fer aquestes inspeccions i les obres que s'han vist necessàries, Adif ha desplegat una cinquantena d'equips i uns 400 tècnics i operaris, a més de maquinària especialitzada. Paral·lelament, l'empresa ha reforçat la vigilància contínua per detectar possibles riscos potencials i aplicar mesures preventives, com la reducció de la velocitat en alguns trams.