L'encariment de la benzina dispara el risc d'abusos en els preus
Competència vigilarà les benzineres, i consumidors i transportistes exigeixen inspeccions
BarcelonaLa Comissió Nacional dels Mercats i la Competència (CNMC) vigilarà els preus dels combustibles a les gasolineres per evitar abusos i pujades desproporcionades en ple conflicte a l'Orient Mitjà. La vicepresidenta Sara Aagesen, segons va avançar El Periódico, va enviar una carta a l'organisme supervisor encarregant-li aquesta tasca. "És important que l'organisme supervisor estigui molt pendent perquè els consumidors no pateixin un impacte que no sigui el desitjat, més enllà dels provocats pels mateixos mercats energètics", apuntava la també ministra de Transició Ecològica. L'atac dels EUA i Israel a l'Iran i les represàlies de Teheran han provocat una escalada del preu del cru, que darrerament ha arribat als 117 dòlars.
De fet, diverses organitzacions ja han alertat de possibles abusos per part de les benzineres. El secretari general de Facua-Consumidors en Acció, Rubén Sánchez, va denunciar en roda de premsa un "moviment especulatiu" a moltes benzineres, amb "un encariment descomunal dels preus del combustible que no respon realment a l'encariment del petroli". "No és proporcional. De fet, el combustible que es ven a les benzineres no és el que s'està venent ara en aquesta conjuntura. Hi ha benzineres que estan argumentant que s'estan avançant al que els passarà amb la nova mercaderia que els arribi, però realment, com sempre, hi ha un efecte coet i un efecte ploma", va dir. Això vol dir que quan el petroli s'encareix, el preu dels carburants puja ràpidament, mentre que quan el cru s'abarateix, els preus dels carburants baixen lentament.
Per la seva banda, l'Organització de Consumidors i Usuaris (OCU) ha sol·licitat al govern espanyol una "rebaixa urgent" de l'IVA sobre els carburants o de l'impost especial d'hidrocarburs, que junts representen el 50% del preu final. A més, l'organització ha insistit que les estacions de servei estan venent "combustible refinat amb petroli adquirit a preus molt inferiors als actuals", i per això l'organització considera que cal "reforçar la vigilància" sobre el mercat i "garantir que no es produeixen increments injustificats".
La Federació Nacional d'Associacions de Transport d'Espanya (Fenadismer) també ha exigit a l'executiu espanyol que faci inspeccions a les benzineres per evitar els abusos que creu que s'estan cometent en les pujades del preu dels carburants. La patronal demana que se segueixi l'exemple de França, on el primer ministre francès, Sébastien Lecornu, ja ha anunciat l'inici de 500 controls estratègics a gasolineres de tot el país "per frenar qualsevol intent d'abús de preus o marges comercials injustificats".
"No és acceptable que el conflicte a l'Orient Mitjà es tradueixi, en menys d'una setmana, en pujades de fins a 30 cèntims per litre als assortidors espanyols. S'està produint un efecte coet", i les pimes "no poden repercutir aquests costos de manera instantània" en els seus productes, argumenta en un comunicat.
L'efecte coet
L'efecte coet, és a dir, la pujada ràpida dels preus dels carburants per l'encariment del petroli, es veu clarament amb les dades del ministeri per a la Transició Ecològica. El preu mitjà del litre de gasolina de 95 octans a Catalunya el 28 de febrer, quan va esclatar la guerra, era d'1,486 euros, mentre que ahir dilluns havia pujat a 1,654 euros. Encara és més evident en el cas del gasoil A (l'habitual d'automoció), que el 28 de febrer costava 1,433 euros el litre i aquest dilluns s'havia enfilat a 1,750 euros.
De fet, el president de l'Agrupació Catalana d'Associacions d'Estacions de Servei, Albert Campabadal, ha reconegut aquest efecte coet en una entrevista a RAC1. Així, ha admès que els preus s'han disparat i fins i tot augura que el litre superarà els 2 euros, tot i que els carburants actuals es van refinar amb petroli comprat a un preu molt més barat que l'actual, ja que els majoristes han de mantenir un estoc equivalent al consum de 92 dies com a reserva estratègica. "Els preus pugen molt de pressa, però després ens fa una mica de mandra abaixar-los", ha reconegut, tot i que ha matisat que "el mercat regula molt bé". Tanmateix, ha demanat que si el govern espanyol pren mesures en favor dels consumidors, no sigui la subvenció de 20 cèntims per litre com quan la guerra a Ucraïna, sinó amb una rebaixa de l'IVA (del 21% al 10% ha apuntat) o de l'impost d'hidrocarburs.