El Port Vell de Barcelona aporta 1.630,7 M€ al PIB català i genera 22.140 llocs de treball

BarcelonaL’estudi Impacte econòmic del Port Vell (2022), realitzat pel Laboratori de Transferència de Coneixement en Economia Aplicada AQR-Lab de la Universitat de Barcelona, determina que l’aportació d'aquest recinte al producte interior brut (PIB) de Catalunya va sumar 1.630,7 milions d’euros l’any 2022 (0,6% del PIB) i va generar 22.140 llocs de treball. Aquestes dades suposen multiplicar per 1,7 els resultats de l’estudi fet per la mateixa entitat sis anys abans, quan l’aportació al PIB català es va fixar en 946,2 milions d’euros i els llocs de treball en 13.351.

Segons aquest estudi, que actualitza l’estimació de l’impacte econòmic de tota l’activitat que es desenvolupa al Port Vell, la facturació total de les empreses i institucions ubicades en aquesta zona portuària és de 3.018,3 milions d’euros, o 8,3 milions d’euros diaris, segons ha informat l'Autoritat Portuària de Barcelona. Això suposa multiplicar per 1,6 els 1.868,4 milions d’euros de facturació comptabilitzats en l’anterior estudi.

L’impacte econòmic total del Port Vell que recull l'informe és el resultat de l’agregació de tres tipus d’impactes (directes, indirectes i induïts) i ha estat mesurat en termes de les principals macromagnituds d’una economia (facturació, VAB, rendes salarials, rendes fiscals i llocs de treball), expliquen des del Laboratori de Transferència de Coneixement en Economia Aplicada AQR-Lab de la Universitat de Barcelona.

L’impacte econòmic directe del conjunt d’empreses i institucions ubicades al Port Vell l’any 2022 va representar una facturació diària de 4,6 milions d’euros, i va contribuir a la creació de 8.087 llocs de treball. La facturació total va créixer fins a 1.668,5 milions d’euros, contribuint al PIB de Catalunya en 712,1 milions d’euros, dels quals 370,8 milions corresponen a rendes del treball.

Per sectors, el 54,6% de tota la facturació directa (910,7 milions d'euros) i el 44,2% de l’ocupació directa (3.578 llocs de treball) es concentren en oficines i comerç. El 24,1% de la facturació (402,2 milions) i el 18,4 % de l’ocupació (1.490 llocs de treball) són d'activitats vinculades a les marines i la reparació de vaixells, mentre que el 18% de la facturació directa (301,2 milions) i el 28,5 % de l’ocupació (2.309 llocs de treball) es generen dins l’entorn de les activitats d’hotels, oci i restauració.

Les activitats vinculades a l’esport concentren l’1,3% de la facturació (21,5 milions) i el 3,3% de l’ocupació (265 llocs de treball), mentre que les relacionades amb la formació generen l’1,2% de la facturació (19,7 milions) i el 2,2% de l’ocupació (175 llocs de treball). Finalment, la pesca i salvament generen el 0,4% de la facturació (7,4 milions) i el 3% de l’ocupació (240 llocs de treball), mentre que el 0,4% de la facturació restant (5,9 milions) i el 0,4% de l’ocupació restant (30 llocs de treball) estan vinculats a activitats d’aparcament.

El laboratori de la Universitat de Barcelona conclou que per cada milió d’euros que van facturar de manera directa les empreses ubicades al Port Vell, es va acabar facturant en total a Catalunya 1,8 milions d’euros, la qual cosa va generar 0,3 milions d’euros de rendes fiscals estatals i autonòmiques. Alhora, per cada milió d’euros facturats de manera directa per les empreses ubicades al Port Vell es va contribuir a la creació de 13 llocs de treball a Catalunya. Addicionalment, per cada 100 ocupats directes al Port Vell, acaben havent-hi 273 ocupats en total a Catalunya.

Pla estratègic

L’estudi destaca que “el Port Vell és un clar dinamitzador social del territori”, un paper que es potenciarà notablement un cop es vagin fent realitat totes les actuacions previstes al seu Pla Estratègic 2025-2030. Aquest Pla vol consolidar l’àmbit ciutadà del port de Barcelona com un referent global de port ciutadà diversificat, innovador i sostenible amb nous espais, com el voramoll del moll Barcelona.

El Pla preveu assolir una integració més gran del port i la ciutat promovent el caràcter marítim del territori; completar la transformació urbanística i energètica; assolir més de 10.000 treballadors directes (el 30% dels quals dedicats al sector nàutic) i incrementar el nombre de start-ups, scale-ups i corporates localitzades al Port Vell, també amb un mínim del 30% vinculat al sector marítim, logístic i portuari.