L’Aygo, escapat d’un còmic per manar a les ciutats

El segment A, el dels cotxes amb una orientació clarament urbana, és un dels més cobejats pels constructors.

L’Aygo és el representant de Toyota en aquesta parcel·la del mercat automobilístic que cada vegada guanya més pes en els plantejaments dels fabricants.

En la línia de remodelació que hem vist amb l’Auris, la marca japonesa també ha remodelat aquest cotxe, plantejant un disseny més agosarat i una millora de l’equipament, i presentant als seus usuaris diverses opcions de personalització per fer de cada unitat un cotxe amb uns senyals d’identificació propis i diferenciats.

Ara l’Aygo és gairebé “modular”, ja que no menys d’una desena de peces de la seva configuració exterior es poden substituir per altres de diferents, amb opcions cromàtiques alternatives, d’una manera molt ràpida i senzilla, fins i tot anys després d’haver comprat el vehicle. Un lífting a mida que farà que els seus usuaris no es cansin mai de l’aspecte del cotxe. Una proposta original i divertida que ja té un punt de partida simpàtic en el nou disseny exterior, sobretot del frontal en X, que mostra certa complicitat amb la cultura juvenil japonesa contemporània.

Ara, a més, el motor de gasolina de tres cilindres i un litre de cubicatge de l’Aygo, que dóna 69 cavalls i disposa de canvi manual o automàtic, ha estat revisat per tal de reduir tant el consum de carburant (4,1 litres als 100 quilòmetres) com el nivell d’emissions (només 95 grams per quilòmetre).

Com a mesures de seguretat més destacables, aquest cotxe disposa de sis airbags i d’un sistema de control d’estabilitat.

El petit Toyota estarà disponible als concessionaris de la marca a partir del novembre, i des de 9.000 € com a preu de partida.