Viatges en veler només per a solters

BarcelonaFa temps que navegar en veler ha deixat de ser una experiència reservada només a uns quants privilegiats. Concretament va deixar de ser així quan va aparèixer la modalitat de navegació plaça a plaça, fa aproximadament quinze anys. Abans si es volia viatjar en veler calia llogar un vaixell entre moltes persones, ja fossin amics o família, perquè sortís viable econòmicament. El que permet, en canvi, aquesta modalitat és llogar un veler per places individuals fins a arribar al nombre satisfactori de persones. En els últims anys la modalitat ha tingut tant d’èxit que ara ja hi ha ofertes per anar a gairebé tots els racons del món, des del Mediterrani fins al Carib. “Només cal que t’hi apuntis i t’ho munten tot”, diu Quim Spà, patró de vaixells i soci de Totavela, una empresa especialitzada en sortides en veler plaça a plaça.

En els últims deu anys aquesta modalitat de navegació s’ha popularitzat a casa nostra especialment entre els singles, ja que els permet viatjar acompanyats i conèixer gent amb interessos i edats similars. “No es coneixen entre ells però tots tenen les ganes i la il·lusió de fer aquest tipus de viatge, i això és un bon començament”. El perfil predominant són persones entre els 30 i els 50 anys, i de cada vuit navegants cinc solen ser dones.

El boom de solters interessats en aquest tipus de viatge ha fet augmentar l’oferta de manera considerable. Actualment, tot i que també hi ha empreses que organitzen sortides per al públic en general, també n’hi ha que són exclusivament per a solters.

Set dies a alta mar

Aquest tipus de sortides, que solen durar una setmana, consisteixen a anar de cala a cala amb el veler i gaudir de la platja, el mar i la natura. “Normalment es visita un lloc al matí i un altre a la tarda, on també es passa la nit. A més de banyar-se, descobrir alguna cova i fer diverses activitats -com ara snorkel -, de tant en tant els tripulants també poden baixar del vaixell per menjar en algun xiringuito o visitar la zona”, explica Spà.

Encara que d’entrada ho pugui semblar, la motivació principal dels singles no és trobar parella, segons explica Spà: “Ni tampoc busquen anar de marxa cada dia. Normalment són gent a qui els agrada l’aventura i la natura i els crida l’atenció la navegació”.

Les destinacions més populars entre els solters són Formentera, Eivissa i Menorca. I en l’àmbit internacional, Grècia, Croàcia, Sardenya i Còrsega. Pel que fa al preu, fer aquesta activitat costa entre 500 i 750 euros la setmana, al qual se li ha de sumar 150 o 200 euros, que serveixen per pagar el menjar de cada dia -també el del patró-, el gasoil i les boies del port d’arribada i sortida.

Embarcar per primer cop

La Carmen (40 anys), que és controladora aèria i viu entre València i Menorca, ha provat l’experiència de viatjar en un veler per a solters aquest estiu. Ho ha fet a través de Gruppit, una empresa que gestiona un club d’oci per a singles, i el recorregut ha estat Mallorca, Cabrera, Formentera i, finalment, Eivissa. L’experiència ha sigut tan positiva que abans de baixar del vaixell la Carmen ja tenia clar que volia repetir l’aventura. Abans d’embarcar, però, confessa que estava una mica espantada. “No sabia què em trobaria ni si tindria o no afinitat amb les altres persones del veler”, comenta. Lluís Gil, soci de Totavela, i patró del vaixell amb què ha viatjat la Carmen, opina que és normal que els tripulants estiguin una mica angoixats al principi.“La majoria d’ells viatgen sols per primera vegada i estan nerviosos”, argumenta el patró, que assegura que un cop ja ha començat el viatge tot és més fàcil del que sembla. “Des de la nostra empresa intentem ajudar els tripulants a trencar el gel, a fer que tot flueixi. Per exemple, organitzant diverses activitats, com ara una excursió al castell de Cabrera o un partit de waterpolo o futbol a la privilegiada illa d’Espalmador, al Parc Natural de Ses Salines. Es tracta d’un espai únic, on només una quarantena d’embarcacions tenen permís per fondejar-hi cada nit.

Conviure amb desconeguts

Tant Quim Spà com Lluís Gil estan molt satisfets amb el resultat dels viatges que han organitzat fins ara. “Tothom acostuma a venir amb molt bona actitud. Són les seves vacances i solen mostrar el millor d’ells mateixos -explica Gil-. Normalment tots i totes es mostren respectuosos, oberts i tolerants”. Segons Spà, a vegades, fins i tot els grups de persones desconegudes entre elles funcionen millor que els grups d’amics que ja es coneixen de fa temps. Per la seva banda, la Carmen opina que l’experiència depèn molt de les persones amb les quals et trobes dalt del vaixell. “És molt important anar-hi amb la ment ben oberta i ser molt flexible, perquè encara que et portis bé amb els altres tripulants sempre hi haurà divergències”.

El viatge comença una setmana abans de salpar, quan els tripulants creen un nou grup de Whatsapp. “Va bé per poder quedar per compartir el taxi des de l’aeroport o per parlar de les coses que cal dur -explica la Carmen-. Per exemple, va bé per no oblidar-te la biodramina, les pastilles contra el mareig. Per molt idíl·lic que sembli això de navegar, tothom acaba marejant-se en algun moment de la travessa”.

Els tripulants es troben sempre un dia abans de salpar. D’aquesta manera tots ells tenen marge per anar arribant al port, des de l’aeroport o des del seu lloc de procedència. En el cas dels velers que viatgen per les illes Balears, per exemple, els ve gent sobretot de Barcelona, Madrid, el País Basc, València i Andalusia. Aquest primer dia també s’aprofita per preparar el viatge: anar a comprar el menjar per a tota la setmana i fer la distribució dels tripulants a les cabines, que hauran de compartir, com a mínim, amb una altra persona. Per al Pablo, que ha viatjat en el mateix veler que la Carmen, és molt important amb qui comparteixes la cabina. “Si et toca un company descuidat, et pot esgarrar una mica el viatge”, diu, i explica que, tot i que en el seu cas hi ha hagut bon ambient al veler, de vegades la convivència no és fàcil. “El més complicat és ser tantes persones en un espai tan petit”, diu el Pablo, i afegeix que eren un total de vuit persones viatjant -quatre dones i quatre homes- més el patró. “Nosaltres intentem recalcar des del principi que cal ser molt estricte amb les normes de convivència”, apunta Gil.

Abans de llevar l’àncora també cal explicar els elements de seguretat del vaixell i alguns aspectes en referència al dia a dia que tindran a bord. Alguns dels punts més importants que els tripulants han de saber és que, excepte alguna nit que estan amarrats a port i poden sortir a sopar i a dutxar-se, la resta de temps estan sempre a l’embarcació. I també que ells són els encarregats d’anar a comprar, de cuinar i de rentar els plats. “Tot i que el veler té tot el que fa falta per cuinar, no s’acostumen a fer plats gaire elaborats”, explica el Lluís, i afegeix que el patró ha d’estar pendent de tot el que està relacionat amb l’embarcació. “La seguretat dels tripulants sempre és la prioritat -explica Gil-. Quan creiem que és perillós anar per algun lloc no hi anem, encara que ja ho tinguéssim previst”. Spà està d’acord amb Gil: “El patró sempre té la potestat de canviar l’itinerari si ho creu convenient. Al final l’objectiu és aconseguir que els tripulants estiguin a gust i fer que la sortida sigui com més agradable millor”.

Trobar el millor veler a través d’un buscador ‘online’

Normalment les empreses especialitzades en la navegació plaça per plaça mostren l’oferta a la seva pàgina web. Per facilitar aquesta recerca, però, l’empresa Totavela acaba de crear el primer buscador de viatges en veler compartit i amb patró: triponboard.com, una pàgina web que recull totes les ofertes de les empreses. No només hi apareixen les que es dediquen a la modalitat plaça a plaça -algunes de les quals estan especialitzades en viatges per a solters-, sinó també les que lloguen vaixells sencers, també amb un patró. A la web es pot trobar tota la informació.