Les administracions han d'estar molt més a sobre dels punts negres, cal il·luminar determinats encreuaments i cruïlles, millorar les senyalitzacions on toqui i vetllar pels vianants. Però les ciutats, per si mateixes, creen una pressió sobre tots els seus habitants. Els cotxes, els vianants, els ciclistes, els motoristes i els vehicles públics han de conviure i respectar els seus espais respectius. A llarg d'un any a Barcelona hi ha més de 1.500 atropellaments, i a Catalunya sis cada dia. Són xifres considerables, però al marge de les dades hi ha una constatació sobre actituds. La nostra vida apressada ens aboca a especular amb els límits i a donar massa sovint la culpa a l'altre. A la ciutat impera un principi bàsic: sempre ha de cedir qui tenim al davant. Que cedeixi l'altre, que vaig tard. I a vegades és massa tard, en efecte, per rectificar.
