Es disparen els atropellaments de gent gran a Barcelona
Els vianants morts a la ciutat van passar el 2016 de 6 a 16, la majoria persones més grans de 70 anys
BarcelonaBarcelona va tancar l'any 2016 amb 9.330 accidents de trànsit amb víctimes, un 2,48% més que l'any passat. En total hi va haver 28 víctimes mortals i 12.060 ferits. Els vianants van ser el col·lectiu més vulnerable, ja que van representar el 57% de les víctimes mortals, i van passar de 6 el 2015 a 16 el 2016. De l'anàlisi de les dades s'extreu que la majoria dels morts (10) eren persones de més de 70 anys. Les principals causes, creuar per fora del pas de vianants i desobeir els semàfors.
En la presentació del balanç de sinistralitat, el comissionat de Seguretat de l'Ajuntament de Barcelona, Amadeu Recasens, ha fet una crida a la gent gran perquè "respectin les normes i els passos de vianants" i als conductors perquè tinguin en compte "les limitacions de mobilitat" dels més grans.
Aquest any també hi ha hagut 4 ferits greus per atropellaments causats per bicicletes, entre els quals s'inclou el de l'expresidenta d'Òmnium Cultural, Muriel Casals, que no comptabilitza entre les víctimes mortals perquè el traspàs es va produir quan ja havien passat més de 24 hores de l'accident. També el 2016 van morir tres ciclistes, una dada que destaca perquè l'any 2015 no en va morir cap.
Els motoristes, els ferits més greus
Per contra, han disminuït els conductors de motos morts en accidents de trànsit, que han passat de 17 l'any 2015 a 7 l'any passat. Així i tot, els motoristes són els que pateixen lesions de més gravetat, i representen el 89,89% dels conductors ferits de caràcter greu.
La regidora de Mobilitat de l'Ajuntament de Barcelona, Mercedes Vidal ha manifestat que "les dades d'aquest any no són les que ens agradaria donar" i que des del govern municipal es "multiplicaran els esforços", per reduir el nombre d'accidents.
Entre les principals causes dels accidents destaquen la falta d'atenció a la conducció (1.408), el no respectar les distàncies (1.198) i els canvis de direcció indeguts o sense precaució (1.137), mentre que entre les causes directes dels vianants sobresurten el creuar per fora dels passos zebra (230) i el desobeir els semàfors (204). Pel que fa a les causes que l'Ajuntament classifica com a indirectes, hi ha l'alcoholèmia (185) , la calçada e mal estat (taques d'oli, sorra, etc., amb 86 casos), un excés de velocitat (56), drogues i medicaments (6) o l'estat de la senyalització (5).
Els districtes amb més accidents de la ciutat han estat en aquest 2016 l'Eixample (3.146), Sant Martí (1.093), Sants Montjuïc (980) i Sarrià-Sant Gervasi (913).
Un cotxe especial que detectarà i fotografiarà infraccions
Per intentar reduir els accidents, properament la Guàrdia Urbana de Barcelona posarà en marxa un vehicle no senyalitzat que captarà imatges de possibles infraccions. El vehicle treballarà sobretot en zones on es concentra el nombre més gran d'accidents, on es produeixen excessos de velocitat o on la policia local ho determini. El sistema, segons ha explicat l'Ajuntament, captarà les imatges, que es descarregaran automàticament via Wi-Fi i que seran notificades al ciutadà, juntament amb la infracció corresponent.
