L'Estat nega irregularitats en la retirada del material de l'accident a Adamuz i defensa Adif
Santano afirma que els trossos de via no eren de la zona de l'accident i anaven a ser "destruïts"
BarcelonaEl secretari d'estat de Transports, José Antonio Santano, ha reaccionat a la polèmica generada per la suposada retirada de material ferroviari de la zona de l'accident d'Adamuz del gener, "amb nocturnitat i sense autorització judicial". En una compareixença pública aquest dimarts a Barcelona, Santano ha negat que hi hagi hagut cap irregularitat i ha defensat la tasca d'Adif.
El secretari d'estat ha remarcat que la tasca de la Guàrdia Civil i de la Comissió d'Investigació d'Accidents Ferroviaris (CIAF) ja havia finalitzat el 22 de gener i que la mateixa jutgessa havia autoritzat Adif a iniciar les obres de reconstrucció el 27 de gener. A més, Santano ha afirmat que els trossos de via i els elements retirats no eren de la zona de l'accident i anaven a ser "destruïts".
"Gràcies a Adif aquests materials es van traslladar a un edifici de manteniment a Hornachuelos i sempre han estat a disposició judicial i policial", ha continuat el secretari d'estat de Transports, que ha precisat que els trossos de via que es van guardar estaven situats a una distància d'entre 127 i 380 metres del punt de l'accident i es va decidir guardar-los perquè tenien "soldadures similars" a les del punt fatídic de descarrilament.
Fonts d'Adif han afegit que els trossos de via eren del tram en direcció Madrid, és a dir, en direcció contrària al punt de descarrilament. Santano ha insistit que la Guàrdia Civil i la CIAF van donar per finalitzada la investigació el dia 22 de gener (quatre dies després de l'accident entre l'Iryo i l'Alvia que va provocar 46 víctimes mortals) i ha afegit que es van endur "tot el material probatori", sense cap mesura cautelar a la zona.
"Els materials sobrants van quedar allà i el 27 de gener la jutgessa va autoritzar Adif a començar les obres de reconstrucció del tram afectat –ha recalcat el secretari d'estat de Transports–, sense cap objecció per part de la Guàrdia Civil". Santano ha recordat que les obres van començar immediatament i que la nova petició de la Guàrdia Civil va arribar en el vuitè o novè dia d'obres a la zona.
També ha subratllat que els materials s'han pogut recuperar perquè Adif va considerar de guardar-los al dipòsit de Hornachuelos. "Si no s'hagués fet, difícilment la Guàrdia Civil i la CIAF els tindrien a disposició, ja que haurien estat destruïts com a ferralla", ha dit Santano. "Aquesta és la realitat i la transparència per part d'Adif. No entenc aquest intent de trobar algun element tèrbol i sospitós", ha conclòs.
Intervenció de la jutgessa
La jutgessa que instrueix el cas per l'accident d'Adamuz ha instat Adif a "la restitució immediata del material que obri al seu poder" per evitar incórrer en responsabilitat penal. En una providència a què ha tingut accés EFE, la titular del Tribunal d'Instància i Instrucció de Montoro número dos respon a l'ofici presentat per la unitat d'investigació de la Guàrdia Civil de Còrdova en què va assenyalar que Adif va retirar material sense demanar-ho. La jutgessa ha requerit a la gestora de les infraestructures ferroviàries en la seva providència que "s'abstingui de realitzar qualsevol operació" d'extracció o trasllat del material relacionat "i d'interès per a la instrucció de la causa" si no és prèvia autorització judicial.