El servei de la R2 Sud estarà alterat tres mesos per obres a partir de dilluns

BarcelonaJa hi ha data per a l'inici de les obres del túnel del Garraf. El departament de Territori, Renfe i Adif han explicat aquest dilluns que els treballs començaran dilluns que ve, 16 de març. Es compleix així l'anunci que havia fet fa uns dies el ministre de Transports, Óscar Puente, que va avançar que les obres començarien al mes de març. Es tracta d'unes obres de manteniment –els túnels fa anys que pateixen desperfectes provocats per la corrosió que provoca la humitat del mar– i tenen una durada prevista de tres mesos.

Mentre durin els treballs, el tram entre les estacions de Sitges i Garraf es farà per via única, fet que obligarà a ajustar les freqüències de pas de la línia R2 Sud. Per contrarestar l'impacte de les obres sobre la xarxa, Territori, Renfe i Adif han presentat un pla alternatiu de transport. El document, que recull aportacions d'entitats locals, plataformes del territori i de la plataforma Pacte del Penedès Marítim, inclou busos específics que faran el recorregut entre Sitges i Garraf i un reforç dels autobusos interurbans de la zona.

Per minimitzar l'afectació als usuaris es mantindran 8 trens per hora i sentit des de Barcelona fins al Prat de Llobregat, 6 trens fins a Castelldefels, 4 fins a Garraf i 2 fins a Sant Vicenç de Calders (Baix Penedès), que doblaran la seva capacitat. També plantegen dos trens més al matí i a la nit, per mantenir la connexió amb Barcelona els dies laborables (tot i que el recorregut s'allargarà 40 minuts en desviar-se per Vilafranca).

D'altra banda, pel que fa als serveis Regionals del Sud, el tram Barcelona - el Prat de Llobregat s'oferirà amb el servei habitual de tren. El tram entre el Prat i Sant Vicenç de Calders serà directe amb autobús i el que va des de Sant Vicenç fins a Tarragona, Reus, Lleida, Tortosa i Port Aventura també es farà en tren, tal com és habitual.

Reforç d'autobusos

Renfe també ha establert un servei especial d'autobusos entre Sant Vicenç de Calders i el Prat de Llobregat per als serveis Regionals Sud. D'aquesta manera es crea una connexió amb els serveis ferroviaris entre el Prat de Llobregat i Barcelona, amb servei habitual, o bé amb el metro i els busos metropolitans. L'oferta s'incrementa, a més, amb 14.400 places noves d'autobús, a partir del reforç de diverses línies a les hores punta. En són exemples la connexió Barcelona-Sitges amb la línia e16, que tindrà 2.280 places més, i la Barcelona-Vilanova amb la e15.1, que en guanyarà 2.400.

Alhora cal destacar que s'establirà un nou servei d'autobús amb dues expedicions per sentit per cobrir l'hora punta al matí i la tornada a la tarda que enllaçarà Altafulla, Torredembarra i Barcelona, en resposta a les peticions formulades pels municipis afectats.