Toyota aconsegueix la 'pole' a Le Mans amb un nou rècord de Kobayashi
El gironí Miquel Molina començarà des de la quarta posició de la seva categoria
BarcelonaEl Toyota TS050 Hybrid número 7 arrencarà aquest dissabte des del primer lloc de la formació de sortida de les 24 Hores de Le Mans, ja que ha liderat la sessió classificatòria gràcies al nou rècord establert pel japonès Kamui Kobayashi.
A la segona jornada de la sessió de classificació, Kobayashi ha marcat un temps de 3:14.791, amb què millora en més de dos segons l'anterior rècord, establert amb l'actual configuració en l'edició del 2015 pel suís Neel Jani. La seva sorprenent mitjana de velocitat ha estat de 251,9 km/h. Kobayashi comparteix el volant del Toyota número 7 amb el britànic Mike Conway i el francès Stephane Sarrazin.
Des de la segona plaça de la graella començarà un altre Toyota, el número 8 del britànic Anthony Davidson, el suís Sébastien Buemi i el japonès Kazuki Nakajima, que ha acabat a 2.337 segons.
Toyota tracta aquest any de rescabalar-se del drama viscut fa un any, quan el cotxe de Davidson, Buemi i Nakajima es va veure privat del triomf per una avaria a pocs minuts del final i quan tenien la meta pràcticament a l'abast de la vista. El triomf va ser inesperadament per al Porsche 919 Hybrid de Jani, l'alemany Marc Lieb i el francès Romain Dumas.
La segona fila estarà copada precisament pels Porsche 919 Hybrid números 1 i 2.
Neel Jani, aquest cop amb el britànic Nick Tandy i l'alemany André Lotterer com a companys, ha marcat el tercer millor registre a 2.468 segons. Per darrere, quart a 3.276 segons, el Porsche número 2 de l'alemany Timo Bernhard i els neozelandesos Brendon Hartley i Earl Bamber.
El tercer Toyota, el de l'argentí José María 'Pechito' López, el japonès Yuji Kunimoto i el francès Nicolas Lapierre, sortirà cinquè després d'acabar a 3.834 segons dels seus companys de marca.
La 'pole' per a la classe LMP2 ha estat per a l'Oreca 07 del equip G-Drive Racing, amb el rus Roman Rusinov, el francès Pierre Thiriet i el britànic Alex Lynn al volant.
El gironí Miquel Molina, que comparteix un Ferrari 488 amb l'italià Davide Rigon i el britànic Sam Bird, competeix a GTE Pro i començarà des de la quarta posició de la seva categoria, dos per davant del madrileny Antonio García, que forma equip amb el danès Jan Magnussen i el nord-americà Jordan Taylor als comandaments d'un Chevrolet Corvette C7.R.
