La Girocleta celebra 10 anys amb creixement d’usuaris

GironaEl 25 de setembre del 2009 l’Ajuntament de Girona va posar en funcionament el servei públic municipal de lloguer de bicicletes, que a través d’un concurs públic es va batejar com a Girocleta. Avui ha fet més de dos milions i mig de viatges per la ciutat i continua augmentant tant en usos com en persones usuàries cada dia. Concretament, des del 25 de setembre del 2009 fins al 31 d’agost del 2019 s’hi han fet 2.540.468 viatges.

Actualment hi ha 3.512 persones usuàries, el rècord des que es va posar en marxa el servei, i una mitjana de 2.200 usos diaris. Cada any s’estrenen noves estacions i ara mateix ja n’hi ha 21 repartides per tota la ciutat, amb 225 bicicletes operatives al carrer.

“Història d’un èxit”

L’alcaldessa de Girona, Marta Madrenas, ha destacat que “la Girocleta és la història d’un èxit compartit entre l’administració i la ciutadania” perquè, segons afirma, han evolucionat en paral·lel tant la creació de noves estacions com l’ampliació del servei amb un augment constant de persones usuàries. L’alcaldessa també s’ha compromès a continuar ampliant la Girocleta i els carrils bici arreu dels barris de la ciutat: “Un dels objectius que ens marquem com a ciutat és la mobilitat sostenible, i això inclou diverses accions, una de les quals serà la consolidació de la Girocleta com un mitjà de transport assequible i disponible cada vegada en més llocs de Girona”.

Les universitats, pendents

Les primeres vuit estacions de Girocleta es van situar davant la Biblioteca Antònia Adroher, a l’avinguda de Ramon Folch, a la plaça de Catalunya, a l’estació de trens i autobusos, al pont del Dimoni, al carrer d’Emili Grahit, a la plaça de Pere Calders i a la Biblioteca Ernest Lluch. Eren uns inicis vacil·lants en què les connexions encara no permetien unir espais gaire concorreguts. El manteniment va passar per una època deficient que es va anar corregint.

La Girocleta compta ara amb una oficina física, situada a l’Estació d’Autobusos, i un taller de reparació de bicicletes, al pont Major. Hi ha un servei continu de reposició de bicis mentre està operatiu el servei, de les 5.30 fins a la 1 h cada dia. Entre els indrets pendents de Girocletes hi ha les dues seus de la UdG. El gran volum d’usuaris en hores coincidents fa difícil de poder donar-hi servei.

Un nom triomfador

El nom del servei de bicicletes es va escollir l’estiu del 2009 a través d’un concurs obert en què van participar els ciutadans. Girocleta es va imposar amb un 29,4% dels vots a altres opcions: Girobici (28,9%), Bicia’t (18,7%), Girobike (12,7%) i Biging (10,4%).