EconomiaAerolíniesUn agent judicial puja a un avió de Ryanair a Àustria perquè l'aerolínia no va pagar una indemnització de 890 euros a una passatgeraARA18-03-2026
EconomiaAerolíniesLa guerra pot portar canvis permanents al negoci de les línies aèriesThe Economist18-03-2026
EconomiaAerolíniesJavier Gándara: "L'ampliació del Prat és necessària perquè a determinades hores no pot créixer més"Cristina Martín Valbuena14-03-2026
EconomiaAerolíniesL'aeroport del Prat millorarà la pista més pròxima al mar a l'espera d'ampliar-laCristina Martín Valbuena13-03-2026
EconomiaAerolíniesRyanair torna a plantar cara a Aena i retalla l'oferta un 11% a GironaCristina Martín Valbuena05-03-2026
EconomiaAerolíniesAena invertirà 1.765 M€ al Prat fins al 2031 i 4.477 milions a BarajasARA25-02-2026
![La cancel·lació o el retard en els vols és un dels efectes més pervesos dels drons, sense tenir en compte els riscos per a la seguretat de les aeronaus. A la imatge, un avió de Ryanair a l'aeroport de Stansted.](data:image/svg+xml,%3Csvg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 16 9"%3E%3C/svg%3E)