La Cambra alerta: falten milers de camioners
L'entitat proposa un pla de formació per a joves i obrir la porta a conductors d'altres països
BarcelonaNou avís de la Cambra de Comerç de Barcelona. El sector del transport de mercaderies per carretera està en risc per la manca de conductors de camions, que considera "una problemàtica estructural que amenaça la sostenibilitat del sector i representa un risc creixent per al conjunt de l’economia i la cadena de subministrament".
Segons la Cambra, a l’Estat ja hi ha més de 30.000 vacants sense cobrir al sector, una xifra que podria superar les 100.000 en pocs anys si no s’actua amb decisió. A escala europea, es preveu que l’any 2028 faltin prop de 745.000 professionals. A aquesta situació, segons la Cambra, s’hi afegeix l’envelliment de la plantilla: més del 70% dels conductors tenen més de 50 anys i només un 3% són menors de 25.
Per aquest motiu, la corporació proposa el disseny i desplegament urgent d’un pla per atreure nous professionals al sector. Un pla que, segons la corporació que presideix Josep Santacreu, hauria d'estar consensuat entre empreses i agents socials, de cara a atraure professionals del transport entre els joves. Aquest pla hauria de basar-se en tres grans eixos: la dignificació de la professió, la implementació d’un pla d’aparcaments segurs per a camions i l’impuls d’una formació més accessible, integrada i adaptada a les necessitats reals del territori.
A més, la Cambra també proposa facilitar, de manera ordenada i amb garanties, la contractació de conductors d’altres països per cobrir les necessitats immediates del sector, així com d’impulsar ajuts per a la renovació de flotes, la descarbonització del transport i la modernització dels serveis associats.
Un 5% del PIB
Segons la Cambra, el transport de mercaderies per carretera és un pilar essencial del sistema productiu, que concentra prop del 80% de les mercaderies que es mouen anualment a l’Estat. La corporació destaca que el sector del transport i la logística a Espanya representa al voltant del 5% del PIB, i en l’última dècada aquesta activitat ha crescut més d’un 40%, impulsada per la recuperació econòmica, l’expansió del comerç electrònic i les noves dinàmiques de consum i distribució. Tot i el futur increment del transport ferroviari de mercaderies, indica la Cambra, la demanda del camió continuarà augmentant, especialment en els trajectes metropolitans de curta i mitjana distància.
