L'Hotel W (Vela) invertirà 80 M € en renovar-se

BarcelonaUn dels protagonistes indiscutibles de la costa barcelonina es posarà al dia. L'hotel W Barcelona se sotmetrà a una profunda rehabilitació, després d'haver executat petites reformes des de la seva inauguració l'any 2009. L'establiment, propietat del fons sobirà qatarià i gestionat per la cadena estatunidenca Marriott, renovarà completament les seves instal·lacions, sense ampliar el nombre d'habitacions.

Ha plogut molt des que l'hotel W, popularment conegut com a hotel Vela, va obrir portes. El seu entorn s'ha anat revitalitzant a poc a poc i s'ha connectat més a una ciutat que sempre l'ha sentit massa llunyà. L'obertura d'un mirador als peus de l'establiment va permetre descobrir la façana que mira al mar, fins fa uns anys oculta, i la recent urbanització d'un passeig fins a l'antic trencaones ha animat molts barcelonins, sense oblidar els turistes, a passejar fins allà. Sense cap mena de dubte, la posada en marxa del bus nàutic que connecta amb la Rambla ho ha facilitat encara més, aprofitant el viatge per picar alguna cosa en els locals que també han anat obrint. Marcat per la polèmica, queda pendent de resoldre el solar on s'havia d'ubicar el museu rus Hermitage.

Amb aquesta nova realitat de fons, accelerada amb la celebració de la Copa Amèrica de vela, la reforma de l'establiment s'acompanyarà d'una ampliació del contracte d'arrendament entre el grup hoteler i Nova Bocana, l'empresa concessionària d'aquesta zona del port. Estava previst que acabés l'any 2026 i ara s'allargarà deu anys, amb opció de poder afegir-ne cinc més, fins al 2041. Com que l'hotel es troba en terrenys del Port de Barcelona, el seu consell d'administració ha aprovat aquest dimecres l'extensió del contracte.

A falta de rebre el permís municipal per les obres, es calcula que els treballs començaran després de l'estiu. La reforma, que no modificarà la característica imatge dissenyada per l'arquitecte Ricardo Bofill, suposarà una inversió de 80 milions d'euros, que es repartirà entre Nova Bocana i Marriot. El pressupost destinarà 40 milions d'euros a l'obra civil i les instal·lacions i, com a mínim, 40 milions més al disseny de l'interior. "No només s'allarga la concessió i es revalida la confiança de Marriott, sinó que representa una forta inversió de l'operador i el concessionari", remarca el president del Port de Barcelona, José Alberto Carbonell.

Els treballs es repartiran en dues fases per minimitzar l'impacte entre la clientela, majoritàriament provinent dels Estats Units. La primera intervenció renovarà de la planta vuitena a la vint-i-cinquena, i es farà entre octubre de 2025 i abril de 2026. La segona s'encarregarà de les parts comunes i les primeres set plantes, amb la previsió de començar l'octubre del 2026 i s'allargarà fins a l'abril de 2027.

MSC es queda amb la meitat de la terminal BEST

La reforma de l'hotel W no ha estat l'única inversió internacional que ha rebut llum verda aquest dimecres. El consell d'administració del Port de Barcelona també ha autoritzat l'entrada de la multinacional suïssa MSC a la terminal de contenidors BEST després de mesos de negociacions. "Ens aportarà més connectivitat", defensa Carbonell.

El primer grup navilier mundial, amb el 20% del mercat de transport de contenidors, compartirà la propietat d'aquesta macroterminal amb el hongkonguès Hutchison Ports. Ho faran a parts iguals i, per evitar situacions de bloqueig, s'han aprovat mecanismes de control. La gestió continuarà en mans de Hutchison. Un cop rebut el vistiplau per part del port, faltarà l'aprovació per part de les autoritats de competència.

Lidl tindrà 165.000 m² a la ZAL

A banda, Lidl ampliarà la seva presència al Port de Barcelona a la parcel·la que abans ocupava TotalEnergies a la ZAL, de gairebé 100.000 metres quadrats. El consell d'administració ha atorgat una concessió per a la construcció d'una nau logística a Cilsa, societat participada pel Port i la companyia immobiliària Merlin. Amb una inversió de més de 42 milions d'euros, la instal·lació tindrà 55.000 metres quadrats i una alçada de quinze metres, superior a la mida habitual de les naus logístiques.

La instal·lació estarà operada per Lidl, amb qui Cilsa ha signat un precontracte per un termini de quinze anys prorrogables. La cadena alemanya de supermercats reforçarà la seva aposta per la capital catalana, on ja disposa de dues naus. Quan la nova entri en funcionament, amb l'inici d'obres previst d'aquí a uns mesos, el grup de distribució passarà a gestionar un total de 165.000 metres quadrats a la ZAL. "Tots aquests projectes són una mostra de la fidelització dels nostres clients. Hem projectat estabilitat i seriositat, i tot això es tradueix en confiança", resumeix Carbonell.