Un corró anomenat Hamilton

BarcelonaI ja en van tres. En quatre curses, Lewis Hamilton ha aconseguit tres triomfs. I tots tres han sigut sense rival, dominant. Durant el cap de setmana a Bahrain, el britànic va anar de menys a més, però va reaparèixer just en el moment oportú, el dia de la cursa, quan es reparteixen els punts. Va mantenir la primera posició i no va patir pel triomf en cap moment. El seu pilotatge s’encomana del seu gran estat anímic per créixer cursa rere cursa: es veu revalidant la corona i s’ho creu. Cada victòria de Hamilton és un cop a la moral de Nico Rosberg, que segueix sense trobar la manera de superar el seu company d’equip. El mateix cotxe, però no els mateixos resultats. I això que ahir Rosberg, en l’arrencada, va semblar decidit a demostrar que pot ser un pilot agressiu, que pot fer avançaments arriscats, com els que va fer sobre Vettel. Però després, tot li va anar en contra i va veure com el Ferrari de Kimi Räikkönen el superava. Primer, en la sortida i, després, tot i que va poder recuperar la posició, el finlandès va donar el cop definitiu a dues voltes per al final, quan va aprofitar que Rosberg es passava de frenada -després va assegurar que s’havia quedat sense frens- per pispar-li la segona posició.

Räikkönen va mostrar ahir la seva millor versió per tornar a trepitjar un podi al qual no pujava des del Gran Premi de Corea del Sud del 2013, quan era a Lotus. Mentre Hamilton somreia i saltava al podi, ell, fred i exigent, deia que havien de fer un pas endavant i acabar primers. El finlandès va ser el més atrevit de tots els pilots capdavanters, ja que, mentre els Mercedes copiaven l’estratègia de Vettel, ell va decidir endarrerir les aturades a boxs i això li va donar avantatge en el tram final de cursa. Va fer dues visites als mecànics, les mateixes que els Mercedes, però més tard, i amb pneumàtics frescos al final, va retallar els 19 segons d’avantatge que tenia Rosberg respecte a ell.

Si Hamilton i Räikkönen van anar de menys a més, Vettel va ser tot el contrari. Va cometre dues errades que el van fer caure del podi -per primer cop aquesta temporada- quan rodava tercer.

Alonso, a les portes dels punts

McLaren segueix tenint un problema de fiabilitat i ahir qui en va sortir malparat va ser Jenson Button, que a causa dels problemes elèctrics que havia arrossegat en totes les sessions no va prendre la sortida. La cara positiva va ser Fernando Alonso, que va acabar onzè. “Hem d’apujar el nivell pel que fa a la fiabilitat, a veure si a Barcelona podem fer un pas endavant”, deia.