La R2 i la R11 de Rodalies recuperaran el servei habitual el dilluns 11 de gener
La R8 encara manté les afectacions, i de les 8 hores a les 20 hores només circularà entre Mollet-Sant Fost i Martorell
BarcelonaQuasi un mes després del robatori de coure a Mollet del Vallès, la R2 i la R11 de Rodalies recuperaran el seu servei habitual: el dilluns 11 de gener, el dia que les escoles, instituts i universitats tornen a la feina. Des del 15 de desembre, dia de l'acte vandàlic, aquestes dues línies han funcionat al 50% de la seva capacitat, amb molts retards i problemes per als usuaris.
La línia més afectada, però, continua sent la R8 Martorell-Granollers centre –l'única que no passa per Barcelona, però porta estudiants a la UAB–. Des del 15 de desembre, el tram entre Granollers i la UAB està funcionant amb servei d'autobús, però a partir de dilluns canviarà.
Laborables i dissabtes entre les 8 hores i les 20 hores: només circularà entre Mollet-Sant Fost i Martorell. Els viatgers de Granollers Centre i Montmeló s’hauran de desplaçar fins a Mollet-Sant Fost –no hi haurà autobús alternatiu.
Laborables i dissabtes fins les 8 hores i partir de les 20 hores: circularà entre Martorell i la UAB i es prestarà un servei per carretera entre Cerdanyola UAB i Granollers Centre.
Diumenges: circularà entre Martorell i la UAB i es prestarà un servei per carretera entre Cerdanyola UAB i Granollers Centre tot el dia.
Fins al dia 11 de gener, però, el servei a la R2 i la R11 es manté així:
El robatori de 480 metres d'un cable de coure del sistema d'electrificació, i el posterior contacte de cables d'alta tensió amb altres conductors elèctrics de baixa tensió, va provocar diversos incendis i greus afectacions generalitzades en diferents punts de la infraestructura ferroviària.
Aquests incendis van afectar greument quatre enclavaments –sistemes de gestió de tots els dispositius de trànsit en estacions o bifurcacions–, dos dels quals van quedar completament destruïts i altres dos molt danyats. També van provocar greus afectacions a les xarxes de cablejat de comunicacions, instal·lacions de seguretat, sistemes de senyalització i equips informàtics que regulen la circulació de trens a nivell local en estacions i trajectes entre La Llagosta, Cerdanyola Universitat i Mollet-Sant Fost.
Amb les obres fetes des del 15 de desembre, Adif ha reposat els equipaments afectats als enclavaments de La Llagosta i de Riera de Caldes. Han instal·lat els nous sistemes a l'enclavament de Mollet-Sant Fost i estan treballant en el que hi ha situat a la Bifurcació Nus de Mollet. En aquests dos enclavaments, les tasques consisteixen en la substitució completa dels equips informàtics, de comunicacions, senyalització, subministrament elèctric, cablejat i energia, entre altres.
Paral·lelament a aquestes tasques a l'enclavament de Mollet-Sant Fost, Adif ja ha iniciat les proves i els treballs de camp necessaris per verificar el funcionament correcte del conjunt de sistemes de forma prèvia al restabliment de la normalitat en la circulació amb plenes garanties de seguretat i fiabilitat.