Puente i Illa es troben per primer cop després de tres mesos de crisi a Rodalies

BarcelonaEl ministre de Transports, Óscar Puente, s'ha reunit aquest dijous a primera hora amb el president de la Generalitat, Salvador Illa, a Palau, per tractar la situació en la qual està immers el servei de Rodalies de Renfe a Catalunya des de la crisi oberta al gener, amb els accidents d'Adamuz i Gelida. Es tracta de la primera trobada entre els dos dirigents des que va esclatar la crisi ferroviària, fa gairebé tres mesos. Puente i Illa van tancar aquesta reunió aprofitant que el ministre és a Barcelona per assistir a la primera edició dels premis literaris AENA, gala celebrada dimecres a la nit.

Segons han explicat fonts del ministeri i de la Generalitat la trobada —a la qual també hi han assistit el secretari d'Estat de Transports, José Antonio Santano i la consellera de Territori, Sílvia Paneque— s'ha emmarcat en un clima de cordialitat "i de màxima col·laboració institucional". Tot i que no han fet cap compareixença posterior, les mateixes fonts indiquen que "Illa i Puente han abordat la situació de Rodalies i han repassat el gran nombre d’obres de millora que s’estan realitzant". També han parlat dels treballs per culminar el traspàs de la R1 i de les actuacions necessàries per fer front a l’impacte del canvi climàtic en la xarxa ferroviària.

El servei de trens a Catalunya encara viu immers en un conjunt de talls, incidències i limitacions de velocitat derivades de la revisió exhaustiva que es va fer del sistema després de l'accident de Gelida a la R4 —en què va morir un maquinista en pràctiques— i el temporal que va afectar Catalunya i que va malmetre seriosament diversos punts de la xarxa.

Dimarts passat, Puente va dir que espera que juny sigui el mes de la tornada a la normalitat. “Queden encara unes 100 limitacions temporals de velocitat i el nostre càlcul és que al mes de juny haurem resolt totes les que van tenir origen en els problemes climatològics de principis d’any”, va apuntar el ministre al Senat. Puente també va dir aleshores que aquest dijous aprofitaria per visitar personalment diversos punts de la xarxa ferroviària catalana per comprovar-ne l’estat en primera persona i decidir sobre les actuacions que cal dur a terme a partir d'ara. El ministre també va subratllar l'esforç per l'acord amb els maquinistes que ha permès recuperar el recorregut complet de la R1 fins a Maçanet i de la R4 entre Martorell i Sant Sadurní.

Sobre els més de 110 trens encarregats a Alstom i que encara no han arribat a Catalunya, tot i el compromís inicial, el ministre va deixar clar que els endarreriments són responsabilitat del fabricant: “Aquest govern va comprar trens per a Catalunya, Madrid i la resta d’Espanya en tres fàbriques diferents. Els contractes es van firmar el mateix dia i uns estan arribant, i d’altres no”, va asseverar.