Els aeroports europeus avisen d'una crisi de combustible si Ormuz continua tancat tres setmanes

BarcelonaLa Unió Europea (UE) podria afrontar una "crisi sistèmica" de querosè si el trànsit per l'estret d'Ormuz no es restableix en tres setmanes, ha advertit aquest divendres l'associació d'aeroports ACI Europe, que ha demanat a Brussel·les mesures urgents per evitar un impacte "greu" en la connectivitat aèria. "Si el trànsit per l'estret d'Ormuz no es restableix de manera estable les pròximes tres setmanes, una escassetat sistèmica de combustible d'aviació a la UE es podria convertir en realitat", ha assenyalat en una carta dirigida als comissaris europeus d'Energia i Transport, Dan Jørgensen i Apostolos Tzitzikostas.

A la missiva, que ha avançat el diari Financial Times i a la qual ha tingut accés Efe, el director general d'ACI Europe, Olivier Jankovec, adverteix que una interrupció perllongada del subministrament de querosè tindria efectes directes sobre les operacions aeroportuàries, la connectivitat i l'economia europea. L'organització subratlla que el transport aeri genera uns 851.000 milions d'euros de PIB i sosté prop de 14 milions de llocs de treball a Europa, i una reducció del trànsit afectaria sectors clau com el turisme i les exportacions d'alt valor, en un moment especialment sensible per la proximitat de la temporada alta d'estiu.

Tot i que els aeroports no gestionen directament el subministrament de combustible, en mans de companyies energètiques, ACI Europe alerta que una escassetat provocaria disrupcions en cadena a tot el sistema econòmic i agreujaria, a més, l'impacte de l'encariment del petroli. La Unió Europea importa a través de l'estret d'Ormuz aproximadament el 40% del querosè refinat que consumeix, i els vaixells que transporten aquest combustible solen trigar un mes a portar-lo a territori europeu.

Davant d'aquesta situació, el sector reclama a la Comissió Europea una supervisió urgent del mercat del querosè, ja que considera que actualment no hi ha una avaluació a escala comunitària de la producció, disponibilitat o reserves. Així mateix, demana mesures excepcionals com ara facilitar les importacions, estudiar compres conjuntes a escala europea o reforçar les obligacions de refinament dins de la UE per garantir el subministrament.

ACI Europe també insta a clarificar l'aplicació del reglament europeu sobre emissions de metà, ja que adverteix que podria dissuadir proveïdors externs de subministrar combustible al mercat comunitari. Més enllà de la urgència, l'associació considera que la crisi posa en relleu l'elevada dependència de la UE d'importacions de querosè i la necessitat de reforçar l'autonomia estratègica energètica a mitjà termini. La CE està demanant informació del sector per comptar amb una fotografia més clara de la situació abans d'estudiar possibles mesures.