Nissan i Endesa estrenyen llaços per a la millora de les bateries del vehicle elèctric
Les dues companyies estudien una nova tecnologia que aprofiti les bateries del cotxe per a d'altres usos a la llar o per vendre energia sobrant al sistema
BarcelonaEl fabricant de cotxes japonès Nissan i l'elèctrica espanyola Endesa han ampliat els camps de cooperació en l'àmbit del vehicle elèctric. Totes dues companyies, compromeses els últims anys en projectes de mobilitat verda, volen desenvolupar un sistema tecnològic que permeti no només subministrar energia elèctrica al vehicle sinó que el client la pugui aprofitar per altres usos a la llar o per vendre l'energia sobrant al sistema en aquells països on estigui permès fer-ho.
Segons totes dues companyies, es tracta de desenvolupar el que s'anomena tecnologia V2G ('vehicle to grid' en anglès) i donar-li un ús comercial. El sistema V2G constaria d'un punt de recàrrega Endesa d'una potència de 5 o 10 kW que permetria carregar el vehicle elèctric de Nissan (ja sigui el turisme Leaf o la furgoneta NV200 que fabrica a Barcelona) en només dues hores.
El mateix sistema permetria alhora no només subministrar energia al cotxe sinó també estudiar la possible reutilització de la bateria per a d'altres àmbits donant-li una segona vida en altres àmbits com el de l'emmagatzematge energètic a la llar.
