Trump insisteix en annexionar-se el Canadà mentre aposta per un acord comercial "integral"

WashingtonEl president estatunidenc, Donald Trump, ha donat una càlida rebuda al primer ministre del Canadà, Mark Carney, que s'asseia aquest dimarts per segona vegada al Despatx Oval. Com a la passada visita del mes de maig, la conversa pràcticament s'ha centrat en les deteriorades relacions comercials de tots dos països a causa dels aranzels que el president estatunidenc ha estat aplicant al seu veí. Trump s'ha mostrat optimista sobre la possibilitat d'arribar a un nou acord comercial, i ha assegurat que aquest serà "integral". "Crec que estaran molt contents [els canadencs]", ha afirmat el president als periodistes. Així i tot, també ha dit que tindrien aranzels amb el Canadà.

Trump ha volgut naturalitzar la bateria aranzelària que ha estat imposant el seu veí a partir de raons que s'ha tret de la màniga. "El problema és que ells volen una companyia de cotxes i els EUA també volen una companyia de cotxes [...] Així que tenim un conflicte natural de negocis", ha exposat Trump per explicar com és possible que s'estiguin enfangant tant les negociacions comercials amb Ottawa. Trump va imposar el 35% d'impostos per als productes canadencs com una mena d'eina de pressió per posar fi a la suposada crisi fronterera amb el Canadà per l'entrada de migrants i fentanil. Paradoxalment, se segueixen aplicant aquests aranzels quan aquest mateix dimarts Trump presumia davant Carney que ha aconseguit "tancar a la frontera".

Malgrat que estigui en vigor el 35% d'aranzels, la Casa Blanca ha anat amb compte de no espedregar massa les seves teulades i ha mantingut una exempció significativa que exclou tots els productes que ja recull el T-MEC, l'acord de lliure comerç entre els tres grans veïns –els EUA, el Canadà i Mèxic– que es va signar sota la primera administració Trump. El president també li ha comentat a Carney que haurien de renegociar el T-MEC.

A banda d'aquest paquet, Washington també ha taxat les importacions de cotxes, acer i fusta tova. "Detroit [conegut per ser un dels motors de la fabricació d'automòbils als EUA] va ser buidat i mogut al Canadà i Mèxic", s'ha queixat Trump. Ara bé, mentre que a la pràctica els vehicles importants de Mèxic només són gravats amb un 15%, els canadencs tenen un 25%. Com a resultat de la pressió aranzelària, General Motors planeja acomiadar 2.000 treballadors d’una fàbrica de camions a Oshawa, Ontario, i Stellantis ha suspès la remodelació d’una planta a Brampton destinada a produir un nou model de Jeep, fet que deixa la fàbrica inactiva.

El mes de maig passat Trump va fer sang sobre els efectes negatius dels seus aranzels en mercats clau d'Ottawa i com una manera de posar-hi fi a això era passant a formar part dels Estats Units com l'estat 51. Llavors Carney li va dir al president estatunidenc que el Canadà no estava en venda i aquest li va respondre: "Mai diguis mai". Mentre Carney aplicava la tàctica d'adular el magnat enumerant els conflictes que el republicà diu haver resolt com a justificació per guanyar el premi Nobel de la pau, Trump no se n'ha estat de tornar a bromejar amb l'annexió del Canadà.

–Ets un president transformatiu. Des de llavors [l'última visita] has aconseguit compromisos sense precedents entre els membres de l'OTAN perquè gastin en defensa, la pau per a l'Índia, el Pakistan, Azerbaidjan, Armènia... Has desmantellat la força del terror de l'Iran, i ara, el més important...

–La fusió entre el Canadà i els EUA [el talla Trump rient].

–No, això no és el que anava a dir.