Vueling obrirà un segon 'hub' a Roma que se sumarà al de Barcelona

BarcelonaVueling té clar que casa seva és l'Aeroport de Barcelona, però també té el compromís de créixer fora i especialment a Roma, on l'aerolínia vol implantar el seu pròxim centre de connexions.

En una sessió de Matins Esade aquest dimecres, el president de Vueling, Álex Cruz, ha explicat que la posició de la companyia aèria actual a Roma és la mateixa amb la qual comptava a la capital catalana el 2008.

Roma es converteix així en la "gran aposta" de Vueling, ja que compta aquest any amb 34 rutes des de l'aeroport de Fiumicino, de les quals 24 són noves –7 de domèstiques i 17 d'internacionals– i un gran trànsit domèstic: "Un passatger que vagi de Brussel·les a Catània pot anar-hi fent escala a Barcelona i tornar via Roma".

"Serem la segona aerolínia d'Europa amb una estratègia de dos 'hubs", ha afirmat Cruz, tot i que ha precisat que es tracta d'un objectiu a mitjà termini, ja que la companyia aèria ha trigat uns anys a fer de l'aeroport del Prat casa seva.

Replicar el model de Barcelona

"Trigarem bastant temps a desenvolupar l'aeroport de connexió de Roma, però ho intentarem, i aquest any serà el tret de sortida", ha sostingut Cruz, que ha destacat que l'objectiu és replicar a la base italiana el model d'èxit creat al Prat.

Ha asseverat que treballa permanentment amb el comitè de desenvolupament de rutes aèries perquè Barcelona sigui un destí necessari per a aerolínies asiàtiques i americanes: "Barcelona ja és a la llista com a destí, però volem que pugi de posició".

D'aquí ve l'estratègia d'implementar els serveis al passatger. Cruz preveu que els avions de Vueling puguin tenir wifi aquest any, una vegada finalitzi el procés de certificació, una meta que serà "realment innovadora" a Europa.

Cruz també ha explicat que AENA està preparada per a la seva privatització, cosa que ha qualificat de "bona notícia", ja que creu que una gestió privada permetrà més flexibilitat en el model i les aerolínies hi sortiran guanyant, ja que podran millorar els serveis que presten al passatger.

El president de Vueling ha explicat que es va reunir amb el seu homòleg d'AENA, José Manuel Vargas, i li va dir que estaven preparats per "vendre totalment o parcialment", fet al qual Vueling dóna suport totalment, segons ha insistit.

"Sembla que la privatització tindrà lloc i serà bona per a nosaltres", ha indicat Cruz, que ha posat com a exemple Roma, on la iniciativa privada és darrere els aeroports i està molt interessada que Vueling desenvolupi una xarxa de destinacions, cosa que és més difícil a Barcelona i la resta d'aeroports espanyols.