El Govern avala el patrocini de parades de metro i Ferrocarrils

BarcelonaAl setembre l’alcalde de Barcelona, Xavier Trias, va donar llum verda a l’esponsorització de les parades del metro de Barcelona. Ahir va ser el conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, qui va avalar l’anunci de Trias i, a més, el va estendre també a les estacions de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC). L’única condició que hi posa el Govern és que les estacions mantinguin el nom habitual al costat del del patrocinador. El conseller de Territori i Sostenibilitat va explicar que aquesta via és una de les moltes que el Govern està estudiant per garantir la “sostenibilitat econòmica” del transport públic. “El nom de les estacions de metro és un pas més, però no és el que més em preocupa”, va deixar clar Vila. També hi va donar el seu vistiplau el president de FGC, Enric Ticó. “Implica menys costos per al contribuent”, va indicar.

El conseller va fer aquestes declaracions en la firma d’un acord entre FGC i la Fundació Catalunya-La Pedrera per afegir el nom del monument a l’estació de Provença de Barcelona. En aquest cas l’acord no és un patrocini sinó que forma part d’una estratègia de promoció turística. La Fundació s’ha fet càrrec del cost de la senyalització de l’estació, que compta amb elements estètics de l’edifici de Gaudí i indicacions per dirigir els turistes cap a la sortida més propera a la Pedrera. A canvi, FGC ha impulsat un bitllet combinat que inclou l’anada i tornada a l’estació de Provença des de qualsevol punt de la línia Barcelona-Vallès de FGC i un tiquet d’accés al monument.

No és el primer cop que FGC i la Fundació treballen conjuntament en la promoció de visites turístiques. Actualment ja ofereixen bitllets combinats per visitar el recinte del Món Sant Benet, a Sant Fruitós de Bages. A més, FCG també comercialitza bitllets combinats a altres punts turístics, com Catalunya en Miniatura, el Museu de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya, i el Museu de la Tècnica de Manresa.

Portaveus de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) van assegurar ahir a l’ARA que hi ha diverses empreses interessades a patrocinar parades del metro de Barcelona i que algunes d’aquestes negociacions estan “molt avançades”, tot i que de moment no hi ha res tancat. La iniciativa ja s’ha dut a terme en altres ciutats com Madrid, Lisboa, Boston, Londres i Nova York. El conseller de Territori i Sostenibilitat va concretar que l’interès de les estacions varia segons la seva situació. Tal com va avançar l’ARA, es preveu que les primeres a ser esponsoritzades siguin les de Liceu, Passeig de Gràcia, Urquinaona, Maria Cristina i Diagonal. En canvi, hi ha la intenció de blindar, per la seva situació, la de Plaça Catalunya.

Trens més ràpids a Tortosa

Quatre nous trens semidirectes començaran a circular entre Tortosa, Tarragona i Barcelona a partir del 20 de març. Els combois, que seran més moderns i confortables que els actuals, permetran escurçar entre 14 i 23 minuts el temps del trajecte actual entre la capital del Baix Ebre i la capital catalana. En total hi haurà nou trens diaris de Tortosa a Barcelona i deu en sentit contrari. La millora tindrà un cost de 900.000 euros.

Les ciutats que tenen parades de metro patrocinades

Madrid

És la primera ciutat de l’Estat que tira endavant aquest tipus de patrocini. Madrid ja té patrocinada l’estació de Sol i la línia 2 de metro per Vodafone. La companyia de telefonia mòbil ha pagat un milió d’euros a l’any per l’esponsorització. TMB parteix de quantitats similars a l’hora de negociar el patrocini de les seves parades.

Londres

L’empresa que gestiona el transport públic de la capital britànica, Transport for Londres, té patrocinat el nom del telefèric per la companyia aèria Emirates Air Line, que va pagar la meitat de la seva construcció, en total 29,3 milions euros. En l’acord també hi estava inclòs el patrocini de dues parades del metro londinenc.

Boston

La ciutat nord-americana està en procés de canviar el nom de nou estacions de metro. El sistema que utilitzarà és el mateix que Barcelona: el nom del patrocinador es posarà al costat de la nomenclatura actual de la parada. El cost d’esponsorització oscil·la entre mig milió i un milió de dòlars per parada.