Ferrocarrils afronta la primera jornada de vaga convocada pels maquinistes de Semaf
L'operadora assegura que s'estan complint els serveis mínims del 50% de trens en hora punta
BarcelonaNou dimarts de dificultats en la mobilitat ferroviària, aquesta vegada també a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). L'operadora de trens catalana afronta la primera de les cinc jornades de vaga que ha convocat el sindicat Semaf per als dies 24 i 25 de febrer i 2, 3 i 4 de març per reclamar més seguretat en el servei.
Per a aquest dimarts, el departament d’Empresa i Treball ha fixat uns serveis mínims del 50% en hora punta i del 25% en la resta de franges. Per a la setmana que ve els serveis mínims s’eleven fins al 66% i el 33% per la coincidència de la protesta amb la celebració del Mobile World Congress, que es preveu que augmenti el nombre de viatgers.
De moment l'operadora catalana assegura que els serveis mínims s'estan complint tal com estava previst. Un cop superada l'hora punta, la companyia ha donat les primeres xifres oficials de seguiment. FGC assegura que la vaga està secundada per un 8,74% de la plantilla i que, al mateix temps, l'anunci d'aturada ha fet baixar el volum de la demanda un 9,2% de mitjana respecte d'un dia normal.
A les línies més concorregudes, la de Barcelona-Vallès i la Llobregat-Anoia, la demanda dels usuaris ha sigut aquest dimarts un 8,7% i un 10,5% més baixa que un dia laborable habitual. Durant el matí, no s'han registrat incidències destacades derivades de la protesta.
El Govern, sorprès
A banda de la seguretat a la xarxa –que la companyia assegura que compleix escrupolosament amb les normatives europees– els treballadors també reclamen un seguit de millores laborals. CCOO va decidir sumar-se a les aturades, però només a les de la setmana que ve. La UGT, en canvi, ha descartat unir-s'hi. Per la seva banda, FGC veu amb “sorpresa” una vaga que considera "artificiosa".
La portaveu del Govern i consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha qualificat aquest dimarts de "sorprenent" que FGC no hagués plantejat la qüestió dels problemes de seguretat abans de la convocatòria de la vaga per part del sindicat Semaf. "El que és sorprenent és que aquesta fos una qüestió que no s'hagués plantejat abans en el comitè d'empresa", ha afirmat. En aquest sentit, Paneque ha remarcat que "no hi ha cap indici" que pugui "justificar" aquesta apel·lació a la seguretat.
