El 2014 tanca amb 140 morts a les carreteres catalanes, un 17,6% menys
La distracció al volant, sobretot per l'ús del mòbil, primera causa de sinistralitat per primer cop
BarcelonaMenys accidents greus i menys víctimes mortals a les carreteres catalanes. L'any 2014 ha tancat amb una reducció del 17,6% en el nombre de morts, és a dir, 30 persones menys que l'any anterior. En total es van produir 140 morts i 795 ferits greus, ha explicat aquest divendres en roda de premsa el conseller d'Interior, Ramon Espadaler.
El descens acumulat des del 2010 arriba al 43,1%, la qual cosa representa 106 morts menys en només 4 anys. Espadaler ha destacat que aquesta reducció permet complir amb els objectius fixats en els diferents plans de seguretat viària i s'ha produït malgrat l'envelliment del parc automobilístic –el 60% dels cotxes tenen més d'una dècada–, el "dèficit crònic d'infraestructures viàries" i un augment de la mobilitat proper al 3%.
Espadaler ha subratllat que les dades són "positives" i permeten a Catalunya situar-se al capdavant de l'Estat i d'Europa quant a la reducció de víctimes mortals, però ha negat cap tipus de cofoisme i ha promès seguir treballant per consolidar aquest descens. Malgrat que el primer semestre de l'any va començar amb un repunt de les morts de motoristes, finalment l'any ha tancat amb una reducció, i per tant hi ha dues casuístiques principals on sí que s'han produït augments: els conductors de més edat i els viatgers estrangers de pas per Catalunya –ja representen gairebé el 10% del total de morts.
Causes de sinistralitat
El balanç apunta també com a novetat que, per primer cop, les distraccions al volant s'han situat com a primera causa de sinistralitat, especialment per l'ús de la telefonia mòbil, que supera l'excés de velocitat. Per aquesta raó, Espadaler ha assegurat que durant el 2015 aquesta serà una prioritat per als Mossos d'Esquadra. "Serem proactius, taxatius i bel·ligerants", ha dit el conseller, acompanyat del director del Servei Català de Trànsit (SCT), Joan Josep Isern, i pel cap de la comissaria general de mobilitat dels Mossos, Miquel Esquius. La segona de les causes de l'accidentalitat és l'excés de velocitat; la tercera, l'alcoholèmia i la presència de drogues, i la quarta, la presència de psicofàrmacs.
El balanç presentat aquest divendres, en qualsevol cas, recull les dades de l'accidentalitat de les vies interurbanes, sense el nombre de sinistres dintre de les vies urbanes. El registre complet estarà enllestit en un mes, aproximadament.
