INFRAESTRUCTURES

Les Rodalies de Girona s’estrenen amb una avaria

A.s.
25/03/2014
2 min

BarcelonaEl primer tren que havia d’inaugurar el servei de Rodalies gironines des de Figueres, el de les 5.59 hores d’aquest dilluns, no va arribar ni a la primera parada (Vilamalla) perquè es va avariar al cap de pocs quilòmetres. Va ser un problema mecànic sense importància -segons va detallar Renfe-, però va produir-se el dia de l’estrena, i amb el primer tren del dia. Només hi havia quatre passatgers, que van esperar a l’estació de Vilamalla que els recollís un tren de mitjana distància que hi va parar expressament per dur-los al seu destí.

El conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, i la resta de la comitiva oficial, amb tots els alcaldes del recorregut del tren, van pujar al segon tren de Rodalies que sortia de Figueres, el de les 7.59 hores, que a la pràctica va ser l’inaugural. “Hi ha una sèrie d’imponderables que ens poden passar sempre”, va dir el conseller quan va arribar a Blanes per treure ferro a la inoportuna incidència de primera hora del matí. Durant la resta del dia no va haver-hi més entrebancs, tret d’algun retard mínim en el regionals. Les Rodalies de Girona les conformen els 16 trens diaris extres que ha posat la Generalitat -vuit per sentit-, que allarguen fins a Figueres els R1 que acabaven a Maçanet, sumats als serveis habituals de regionals i mitjana distància. Aquests 16 trens de més són models 447, els mateixos que es fan servir a les Rodalies de Barcelona. Portaveus de Renfe van explicar a l’ARA que els combois tenen 20 anys d’antiguitat i que amb un manteniment adequat poden tenir una vida útil més llarga.

Amb els 306 milions d’inversió pactats amb l’Estat, la Generalitat confia poder reduir les incidències a la xarxa. “Durant molts anys no s’ha invertit en infraestructura, i ara hem d’anar recuperant el temps perdut”, va recordar Vila.Tant el conseller com la majoria d’alcaldes presents en la inauguració d’ahir a Blanes van posar èmfasi en el fet que el nou servei de Rodalies de Girona acosta unes comarques separades pel tren des de fa 20 anys.

stats