Cooltra desplegarà un 'moto sharing' elèctric a Barcelona

BarcelonaL'empresa catalana Cooltra desplegarà a Barcelona ben aviat un servei de 'moto sharing' amb una flota de motocicletes elèctriques que es podran llogar a través d'una aplicació mòbil. Es posarà en marxa al març, inicialment amb 250 motos que funcionaran amb un sistema similar al del 'car sharing' però dins de la ciutat.

L'usuari haurà de descarregar-se l'aplicació al mòbil, validar que té el permís per conduir ciclomotor i que té més de 18 anys i donar les seves dades bancàries perquè l'empresa li facturi el servei, que es cobrarà per minuts d'ús i no amb una quota fixa, ha explicat a l'ARA el conseller delegat de Cooltra, Timo Buetefisch.

No hi haurà estacions de motos fixes (com passa amb el 'Bicing', per exemple) sinó que estaran aparcades a diversos punts de la ciutat i l'aplicació les geolocalitzarà perquè el client pugui fer la reserva de la que li quedi més a prop. La devolució l'haurà de fer dins d'una zona delimitada de 40 quilòmetres quadrats i n'hi haurà prou si deixa la moto ben aparcada al carrer.

El conductor podrà reservar la moto amb un clic al mòbil i tindrà 15 minuts per arribar al vehicle. La recàrrega de la bateria no serà responsabilitat del conductor sinó que Cooltra tindrà un servei de manteniment de la flota que s'encarregarà de canviar les bateries extraïbles de les motos per garantir l'autonomia així com la supervisió de les incidències. L'usuari podrà saber quants quilòmetres pot recórrer el vehicle que ha prereservat des del dispositiu mòbil.

Cooltra ha invertit 1,5 milions d'euros en aquest projecte, que arrenca a Barcelona com a ciutat pilot –ja té 25 motos i 250 usuaris fent proves per la ciutat. La companyia vol abocar fins a 20 milions fins al 2019 per fer créixer el servei i expandir-lo a ciutats com Madrid, Milà i París a finals d'any, segons ha afegit Buetefisch.

"Amb la mateixa aplicació de 'motosharing', l'usuari podrà llogar motos a diferents ciutats on despleguem el servei", explica. A mitjà termini, la companyia també vol dur-lo a Londres, Amsterdam, Berlin i arribar als Estats Units.

França i Itàlia són mercats on ja actua Cooltra, gràcies al seu negoci de lloguer de flotes de motos per al sector turístic i empresarial. L'empresa també té presència al Brasil i està a punt d'aterrar a Portugal aquest any.

El nou servei de 'moto sharing' complementa el lloguer de ciclomotors i flotes per a empreses a què es dedica la companyia però el fa anar una mica més lluny. "És la primera proposta consolidada que ofereix aquest tipus de servei a Barcelona, perfecte per a la mobilitat dins de la ciutat i, a més a més, sostenible perquè és zero emissions", defensa el conseller delegat.

El nou negoci, segons el directiu, ha d'aportar uns ingressos d'1,5 milions d'euros aquest any sobre el total d'11 milions que confia facturar Cooltra.

Capital alemany, ADN barceloní

La companyia ha creat una nova empresa participada 100% per Cooltra, eCooltra Motosharing, per desplegar el nou negoci de 'moto sharing' i ha fitxat com a director de l'àrea a Tomàs Megía, que havia treballat a l'Observatori de Prospectiva Industrial d'Acció, a la Generalitat.

Cooltra, propietat d'un 'family office' alemany, va ser fundada fa deu anys per Buetenfisch a Barcelona. Inicialment, La Caixa (a través de Caixa Capital Risc) i d'altres fons com Finaves (de l'escola Iese) i HS3, entre d'altres, van invertir en el projecte.

L'empresa va facturar quasi set milions d'euros l'any passat i té prop de 100 treballadors. La flota ja supera les 4.500 motos (només 500 són elèctriques) repartides per 11 delegacions pròpies a Espanya, dues a França, dues a Itàlia i un al Brasil.

Les dues grans branques d'activitat són les flotes turístiques per a lloguer de particulars i també les flotes per a empreses. Cooltra ja té entre els seus clients empreses catalanes com la de missatgeria Ara Vinc, la multinacional MRW a Espanya o la cadena Burger King, a les quals lloga tant motos convencionals com elèctriques.