La MAT de Girona entrarà en funcionament la primera setmana d'octubre
Són 44 quilòmetres amb 110 torres d'alta tensió que ha costat 66 milions d'euros, però no donarà servei elèctric a les comarques de Girona fins que Endesa construeixi la seva subestació
Santa LlogaiaLa línia de molt alta tensió (MAT) que uneix Bescanó amb Santa Llogaia, i la subestació de 400 kV d'aquest municipi, ja està acabada i entrarà en funcionament la primera setmana d'octubre. Red Eléctrica (REE) ho ha explicat aquest matí des de Santa Llogaia.
La MAT Girona, però, encara no donarà servei elèctric a les comarques del nord de Girona i la Costa Brava, un dels motius per construir aquesta autopista elèctrica, fins d'aquí força temps. Això no serà possible fins que Endesa construeixi la seva subestació al costat de la REE a Santa Llogaia, i encara no ha començat les obres.
El segon motiu que justificava la MAT és la interconnexió elèctrica amb França amb una línia subterrània que travessa els Pirineus. L'obra civil ja està acabada, però fins al maig del 2015, quan s'acabi el període de proves, no començarà l'intercanvi real d'energia amb França.
El tercer motiu, el de reforçar el servei energètic del TGV, no començarà fins a finals d'any, quan acabin les proves de connexió amb la subestació d'Adif que hi ha just al costat de la de Santa Llogaia, que ja està acabada també.
La línia acabada entre Bescanó i Santa Llogaia té 44 quilòmetres amb 110 torres d'alta tensió que ha costat 66 milions d'euros.
