La socimi Axiare Patrimonio ha llogat el 100% d’un complex de dues naus a Constantí a l’operador logístic suís Kuehne+Nagel (K+N), que donarà servei a la companyia líder de comerç electrònic Amazon. Es tracta de dues naus de 42.250 metres quadrats de superfície bruta. Axiare va comunicar ahir l’operació a la Comissió Nacional del Mercat de Valors (CNMV). El llogater ocuparà el 100% d’aquest complex de Constantí. Segons va avançar el diari Expansión, el centre logístic donarà feina en un primer moment a un centenar de persones, però podria arribar a les 400 quan estigui funcionant al 100%, i fins i tot a puntes més altes en moments de gran activitat, com per Nadal.
Les dues naus són propietat d’Axiare, que les va comprar a l’asseguradora AXA l’any passat per 13,5 milions d’euros. El seu lloguer és l’operació d’ocupació logística més important des que va començar el 2016 a Catalunya. El complex el formen dues naus bessones, que sumen 42.253 metres quadrats de superfície bruta, que van ser construïdes l’any 2009, però encara no han sigut mai ocupades. Tenen instal·lacions modernes amb molls de càrrega i accessos fàcils. A més, la ubicació és molt bona, ja que són a tocar de l’autopista AP-7 i de les autovies A-7 i A-27, i bastant a prop de l’AP-2 i del port de Tarragona.
Aquest centre logístic donarà servei quasi exclusivament a Amazon, però a través d’un operador logístic com és K+N, a qui Amazon contractarà els serveis, a diferència del que fa la multinacional del comerç electrònic a San Fernando de Henares o del que farà al futur centre logístic del Prat. En el cas del Prat, l’Institut Català del Sòl (Incasòl) va adjudicar a la mateixa Amazon una parcel·la de 15 hectàrees per 30 milions d’euros. En aquest terreny Amazon vol construir-hi un dels seus principals centres de distribució del sud d’Europa. Amazon té més d’una vintena de centres logístics a Europa, però a Espanya de moment només en té un, que passaran a tres amb els projectes del Prat i ara de Constantí. Amb aquestes instal·lacions pensa fer front al creixement previst del comerç electrònic.
En el cas del Prat, segons van explicar fonts del Govern en el seu moment, en els 150.000 metres quadrats del solar s’hi podrien construir fins a 210.000 metres quadrats, i tenint en compte el precedent del magatzem de San Fernando de Henares, que acabarà tenint 75.000 metres quadrats i on treballen unes 2.000 persones, es calcula que al del Prat com a mínim es podria crear una ocupació similar.
Inversió de 12 milions per a Carrefour
La d’Axiare no és l’única operació logística coneguda ahir. Cilsa, companyia logística participada majoritàriament pel Port de Barcelona i la socimi Merlin Properties, invertirà 12 milions a fer una nau logística per a Carrefour que es destinarà a l’emmagatzematge de productes que necessiten fred, ja sigui refrigeració o congelat. La nova nau es farà a la zona d’activitats logístiques (ZAL), a la zona del Prat, tindrà 18.200 metres quadrats i s’espera que estigui operativa en el primer semestre del 2017. A la mateixa zona Carrefour ja té el magatzem principal de Catalunya des del 2009, amb 45.000 metres quadrats.
La nova nau permetrà distribuir ràpidament els productes als establiments de Carrefour. Aquesta nova nou suposa un punt d’inflexió a Cilsa, que des de l’any 2008 havia vist pràcticament aturats els nous desenvolupaments per la crisi, tot i que pensa invertir fins a 30 milions aquest any per fer front a la recuperació del sector.
