El ministre Soria reconeix que cal més competència en el sector dels carburants

MadridEl ministre d'Indústria, Energia i Turisme, José Manuel Soria, considera que és necessari aprofundir en mesures per buscar una major competència en el mercat majorista dels carburants, en línia amb les recomanacions de la Comissió Nacional dels Mercats i la Competència (CNMC ).

"Hem analitzat i estem analitzant atentament les noves suggeriments que fa el regulador per introduir modificacions a nivell majorista i no tindrem cap inconvenient, tot el contrari, en fer-ho, sempre i quan veiem que efectivament milloren la competència", ha afirmat Soria en una entrevista a Europa Press.

El ministre reconeix que "ja no hi ha temps parlamentari" per adoptar més mesures, encara que admet que, "mirant al futur, cal insistir en introduir el màxim nivell de competència".

Soria destaca que al llarg de la legislatura s'ha adoptat un important paquet de mesures, com la Llei d'Hidrocarburs, per introduir competència a nivell minorista al mercat dels carburants, que han donat com a resultat que el 90% de la creació de les noves estacions de serveis en els últims 18 mesos siguin independents, en un mercat en el qual els quatre grans operadors controlen, directament o indirectament, el 90% de de les gasolineres.

"L'efecte d'això, és que moltes ciutats tenen estacions de servei independents que observen diferències en preus per litre de 4 i 5 cèntims", diu.

Així mateix, defensa el paper de la CNMC com vigilant del mercat i el seu paper com sancionador quan es registren accions que restringeixen la competència, com en el cas de les recents multes a les grans petrolieres, ja que "beneficia a l'interès general, als consumidors, i les empreses han de prendre bona nota".

"Tot allò que sigui vetllar perquè les regles dels mercats es compleixin em sembla que és la funció del regulador. El regulador no està per establir frens o restriccions, està per dir que cal vigilar que les condicions del mercat i de la competència s'estan complint", ha afegit sobre aquesta qüestió.

D'altra banda, el ministre s'ha mostrat partidari de "separar" el suport que el govern presta al sector del motor mitjançant el Pla PIVE de la multa històrica de 171 milions aplicada per la CNMC a 21 empreses d'automoció.

"Seguirem donant suport al futur del sector per ser un element amb efecte tractor" sobre el conjunt de l'economia, ha afirmat el ministre, després de considerar que els plans PIVE "han estat efectius perquè han augmentat la fabricació, vendes i exportacions i tot el que té a veure amb el negoci i el mercat publicitari".

De no haver-se prestat aquest suport de forma "tan clara, hauríem tingut algun problema addicional tenint en compte la restricció de recursos que hem tingut en els últims anys", ha afirmat el ministre.

En tot cas, ha dit que li sembla "bé" la posició de la CMNC i ha considerat que qualsevol "denúncia o expedient" és una mostra que el regulador "vetlla per la competència".